Freios determinar a força de frenagem de um veículo em situações de condução normal ou rápida parada. A falha do sistema de travagem de qualquer forma é um perigo. Falha nas quatro rodas apresenta uma grande oportunidade para a catástrofe. A Ford E-150 utiliza um reforço de potência, cilindro mestre, freios a disco dianteiro, rodas e freios a tambor da roda posterior. Falha simultânea de todo o sistema deriva apenas algumas fontes. Air

A falha simultânea indica um problema no cilindro mestre ou reforço de potência. A grande bolha de ar em um desses dois sistemas resulta em todos os quatro freios não funcionam corretamente. Você vai notar esse problema ter que bombear os freios várias vezes para fazê-los funcionar. Sangrar o ar para fora, leva tempo, mas facilmente corrige o problema.
Vazamentos

freios dianteiros e freios traseiros ligar para o cilindro mestre individualmente. Um vazamento massivo próximo ao cilindro mestre fará com que todos os freios a falhar imediatamente. Um pequeno vazamento perto de um dos freios causará inicialmente puxando como as outras freios segurar melhor antes de todos os quatro começam a perder o poder. Nenhuma quantidade de bombeamento vai parar um veículo, quando uma quantidade suficiente de vazamentos de fluido para fora do sistema, seja no cilindro mestre ou perto de uma das linhas de freio.
Power Booster ou Master

falha instantânea cilindro sem qualquer indicação de um problema (sinais de vazamentos ou puxando) indica o cilindro mestre não está funcionando corretamente. Engenheiros projetar o cilindro mestre para operar de modo que deve uma parte da falha de cilindro, tais como energia para os freios dianteiros, você ainda pode manter a pressão para o outro conjunto de freios. Falha imediata de todos os quatro freios indica um fracasso total no cilindro mestre, tipicamente caracterizada por vazamento de fluido. Um sinal de fracasso iminente estaria sentindo o pedal lentamente afundar no chão quando você aplicar pressão para isso. Você vai notar uma grave perda de poder, eo pedal de freio vai ficar muito difícil para deprimir quando o reforço de potência falhar.
Pedal Disconnect

A única outra causa potencial de falha de freio nas quatro rodas seria uma desconexão no pedal. O pedal empurra a haste através do firewall e no cilindro mestre ou servo-freio. Se essa haste e do pedal de desconexão, os freios serão imediatamente deixar de responder.