1992 Chrysler New Yorker Transmissão com mudanças Problemas
O 1992 Chrysler New Yorker sofreu dois recalls, mas também não tratou com a transmissão mudando problemas relatados por alguns proprietários New Yorker. Edmunds.com relata 32 diferentes boletins de serviços técnicos (TSB) publicados pelo fabricante; 10 desses problemas de transmissão TSBs preocupação. Novos problemas de transmissão Yorker pode ser determinada por sintomas como espasmos quando mudar as marchas, a hesitação quando mudar a marcha ou o fluido de transmissão tornando-se preto e emitindo um cheiro de queimado. Transmission Fluid Uso
O 1992 Chrysler New Yorker tem uma TSB publicado no automóvel sobre o uso excessivo de fluido de transmissão. Esse uso faz com que o nível do fluido da transmissão para tornar-se baixa e criar problemas de deslocamento na New Yorker. Edmunds.com relata que o TSB recomendou a substituição do fluido de ATF com um tipo de transmissão 4. O TSB não grava um motivo especial para o uso excessivo do fluido da transmissão, mas a lavagem do velho fluido de transmissão e instalação do novo fluido de transmissão vai resolver o problema mudando. Verifique os níveis de fluido periodicamente para garantir que o nível do fluido de transmissão é mantida no nível recomendado.
Faixa de transmissão Sensor
acordo com Edmunds.com, o 1992 Chrysler New Yorker publicou três TSBs diferentes a respeito dos problemas com o sensor de faixa de transmissão, o que pode criar problemas de mudança no carro. O sensor de faixa de transmissão na New Yorker determina todos os pontos de mudança durante a aceleração. Quando este sensor de falha, faz com que o carro de mudar bruscamente mudar ou não em todos. O sensor de faixa deve ser substituído imediatamente ou ele pode criar grandes problemas de transmissão, tais como danificar a articulação ou queima a transmissão, fazendo com que ele falhe completamente.
Converter Clutch Problemas
Problemas com a embreagem do conversor eletronicamente modulada fazer com que o carro a mudar bruscamente de terceira marcha e quarta marcha. Isso faz com que a embreagem do conversor de trans-eixo arrepio quando mudar as marchas por causa do problema de transmissão. Um TSB publicado pelo fabricante também afirma que a transmissão irá deslocar parcialmente em terceira e quarta velocidades. A embreagem do conversor com defeito é atribuído a esta mudança problema na New Yorker. Quando isso começa a tremer, você deve levar o carro para uma concessionária Chrysler para ter a embreagem do conversor reparado ou substituído.