Sempre que você operar uma mudança para um acessório no seu carro que carrega um monte de corrente - como as luzes, limpadores ou chifre - executar uma pequena quantidade de corrente através de um interruptor que, por sua vez, fecha os contactos para operar o acessório. Se um de seus acessórios não vem e você suspeitar que o relé é ruim, você pode realizar alguns testes simples. Procure a localização do seu relé no manual do proprietário ou no painel de fusíveis dentro do carro ou sob o capô. Coisas que você precisa
pequeno pedaço de 14 - de arame de 20 gauge, despojado em ambas as extremidades
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Abra o capô e /ou compartimento com fusível de modo que o assistente pode acessar o relé.
2
Gire a chave para a posição "Acessórios" e instruir o seu amigo para tocar o relé, enquanto você utilizar o interruptor para o acessório que não está funcionando. Seu amigo deve sentir-se um clique no revezamento quando se opera. Se não, você tem um relé ruim.
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Retire o relé do soquete com a ignição desligada e insira um pequeno pedaço de fio para as duas conexões do relé que fazem contato quando a bobina electromagnética puxa-os juntos. Olhe o relé para um diagrama dos pinos. Eles devem ser os classificados "Comum" (C) e "normalmente aberto" (NO). Em uma Bosch relé automotivo padrão, os pinos são 30 e 87.
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Utilize o interruptor novamente para ver se o acessório funciona. Se ele trabalha agora, o relé é ruim.