Nissan Maximas são bem recebidos por muitos críticos, devido ao seu desempenho, confiabilidade e de luxo, de acordo com Edmunds. No entanto, como acontece com todos os veículos, inclusive um bem mantido e regularmente atendidos Maxima terá problemas ao longo do tempo. Se você está dirigindo um 1995 Maxima, então você provavelmente está se aproximando algumas das falhas de componentes de motores comuns e vazamentos que todos os carros mais velhos são propensos a experiência. Familiarize-se com a solução de problemas e corrigir alguns problemas comuns e você vai acabar economizando tempo e dinheiro. Coisas que você precisa luvas
chave soquete
do mecânico com adaptadores e tomadas
Piso jack
Jack está
garrafa de refrigerante
Martelo
escova de aço
cabos jumper carbonatadas
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Acenda as luzes interiores e faróis do seu Maxima 1995 se não começar. Dim luzes são um sinal de uma bateria falhando. Use um par de cabos de ligação para ajudar a iniciar o seu carro novo e conduzi-lo a uma loja de autopeças para que o técnico possa verificar a bateria e substituí-lo se necessário. Outra opção pode ser que os cabos da bateria não está conectado de forma segura para os terminais. Disputam os cabos da bateria e para trás para ver se as porcas de conexão são seguras e tente ligar o seu carro novo. Enquanto se contorcendo os cabos da bateria, verifique os terminais de corrosão, que pode ser limpo por vazamento de soda carbonatada sobre os terminais corroídos e esfregando-os com uma escova de arame. Se suas cepas Maxima enquanto virando, então a partida pode estar falhando. Toque no arranque levemente com um martelo para ajudar a voltar a envolver com o volante mais uma vez.
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Ajoelhe-se e olhar debaixo de seu 1995 Maxima para pequenas piscinas de líquido no chão. O óleo do motor tem a aparência de uma substância oleosa espessa marrom ou preto. Fugas de óleo pode ser facilmente fixado, dependendo do local onde o vazamento junta está localizado no bloco do motor. Além disso, verifique o aperto do filtro de óleo e drenagem, se tiver tido recentemente uma mudança de óleo. Verifique o nível do óleo com a vareta do óleo e adicionar mais óleo se for baixa. Excesso de óleo fará com que o excesso de óleo para escoar através das juntas e vedações, mesmo se as juntas ainda estão em boa forma. Arrefecimento do motor é geralmente de cor verde, no entanto, ele também assume um transparente, arco-íris-como a aparência. Sem o nível de refrigerante correto, o Maxima pode superaquecer, podendo causar falha catastrófica do motor. Verificar o nível do líquido de arrefecimento no interior do reservatório de líquido de arrefecimento no lado esquerdo do motor, aumentando mais, se é abaixo da linha mínimo. A maioria dos refrigerantes são vendidos em 50/50 misturas de refrigerante e água que podem ser adicionados diretamente ao seu veículo. Se o seu 1995 Maxima continuamente vazamentos de refrigerante, então você pode ter um tubo furado. Continuar a adicionar uma solução a 50/50, ou água destilada para o reservatório de líquido de arrefecimento até que a mangueira passa. Uma poça de líquido vermelho ou indica um vazamento de fluido de freio ou um fluido de transmissão automática (ATF) vazamento. Use a vareta do óleo no reservatório de fluido de freio para verificar o nível uma vez que o carro tenha aquecido. Fixação do freio ou linhas de fluido de transmissão é um trabalho que deve ser realizado por um mecânico.
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Levante a 1995 Maxima com um macaco de chão, em seguida, colocar cavaletes debaixo de cada porta da frente para que você pode inspecionar as pastilhas de freio e rotores. Retire o pneu de cada lado e inspecionar a espessura das pastilhas de freio e todos os sinais de superfície dos rotores aparecendo danificado ou rachado. Há muitos sinais diferentes de falha nos freios, incluindo chiado ou ranger quando o pedal de freio é pressionado, um pedal de freio, que oferece pouca resistência quando se está deprimido ou quando o pedal de freio pulsa quando deprimido.