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Como saber quando a junta do cabeçote é ruim em um Plymouth Breeze
Carros são máquinas complicadas. Quando algo estranho acontece, pode ser um desafio para um não- mecânico para descobrir a causa . Juntas de cabeçote selar a cabeça do cilindro. Os cilindros rodar as peças do motor , utilizando-se uma grande quantidade de óleo para operar de forma eficiente o veículo . No Breeze Plymouth, uma junta do cabeçote ruim vai apresentar alguns sintomas . Instruções
1
olhar para o fumo de escape branco vindo de debaixo do capô do carro . Normalmente, este é um sinal claro de uma junta do cabeçote queimado . O fumo contém contaminantes que podem obstruir outras partes do motor , como o sensor de oxigênio , assim ignorando este problema só vai levar a mais problemas.
2
Verificar óleo em seu motor ou no chão . Carros nunca deve vazar óleo , e os motores não deve ter evidência óbvia de óleo fresco em suas superfícies. Se houver óleo no chão ou motor, a junta do cabeçote pode ter queimado, jorrando óleo para fora do cilindro .
3
Verifique seus calibres de carro. Superaquecimento é um terceiro sinal de que a junta da cabeça ou é queimado ou está pronto para explodir . Os cilindros têm de ser repetidamente aquecida e arrefecida, e a junta da cabeça auxilia com controlo do fluxo de ar. Sem a junta da cabeça , os cilindros não podem circular corretamente ar , eo motor trabalha muito duro para girar. O motor sobreaquecer e logo pára de execução.

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