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Como Realizar diagnóstico do motor em um 1996 Saturno
veículos de Saturno fabricados em 1996 acatar segunda geração on-board codificação de diagnóstico. Computador trem de força de um Saturn executa um sistema de auto-testes, e uma vez que um problema é detectado, o código é acionado. Inicialmente, estes códigos são classificados como "pendente", mas se acontecer o suficiente, as mudanças de classificação a "problemas de código." Quando isso acontecer, o serviço logo a luz se torna ativo no painel. Puxando desses códigos, e vendo assim um diagnóstico do motor, é o mesmo processo usado para qualquer outro veículo compatível OBD II. Coisas que você precisa
OBD-II leitor de código
Mostrar mais instruções
1
Pesquisa sob o painel do Saturn e volante para um conector de ligação de dados. Geralmente é feita de plástico preto ou cinza, e contém 16 slots pinos.
2
Junte a sua OBD-II scanner para o conector de ligação de dados. Alguns scanners podem precisar de ser ligado a este ponto, e alguns auto-activar uma vez tenha sido detectada uma ligação com o computador do Saturn. Consulte o manual para obter mais instruções.
3
Ou transformar o motor do Saturn em, ou mudar a eletricidade, o que você leitor exige. Neste momento, verifique se o scanner está ligado. Se não estiver, verifique novamente como firmemente o plugue do scanner está no conector de ligação de dados. Se o scanner não se auto-ativar, em seguida, ligá-lo.
4
Distinguir entre os códigos do scanner. Códigos de problemas de Saturno precisam ser tratados em primeiro lugar, pois eles são a razão a luz de serviço do motor tornou-se ativo. Códigos pendentes podem ser guardados para mais tarde, uma vez que os códigos de problema foram abordadas e tratadas.
5
Flip para trás o manual do usuário do seu scanner. Deve haver um apêndice lá de códigos OBD-II genéricos com definições concisas, breves. Se você não consegue encontrar o seu código no manual, então você pode olhar o material acima em linha (ver Recursos). Depois de encontrar os significados, você pode considerar se você precisa ou não adiar os reparos a um mecânico profissional.

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