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Como teste para admissão Leaks Manifold
O coletor de admissão (localizado entre as capas de impulso ) desempenha um papel fundamental na sua máquina funcionando corretamente. Um veículo exige tanto ar e combustível para funcionar sem problemas e coletor de admissão é a parte que transporta o ar e de combustível do carburador para o motor. A marcha lenta alta pode indicar que seu coletor de admissão está vazando. Marcha lenta velocidade de desperdício de combustível e colocar estresse desnecessário em sua transmissão. Você pode verificar se há vazamentos colector de admissão de duas formas (ou mais) . Um método utiliza aerossol WD-40 , mas é um pouco confuso . O outro , mais comum , o método envolve o uso de uma tocha de propano apagada. Ambos os métodos funcionam igualmente bem . Coisas que você precisa
WD-40 aerosol
propano tocha
Mostrar mais instruções
1
Abra o capô e iniciar o motor do veículo.

2
escute os rpms (rotações por minuto) e de pulverização WD- 40 em torno das bordas do colector de admissão e em torno da base do carburador (montado na parte lateral ou na parte superior do colector de admissão ) . Ouça uma mudança na rpms ( o carro vai soar como ele é "racing " eo motor vai se tornar mais alto) . Como você pulverizar o WD-40 , em algum momento, você vai ouvir a rpms mudança. Quando a mudança rpms , você encontrou o local do vazamento. Se você não ouvir uma diferença na velocidade dos rpms , não há nenhum vazamento.
3
Repeat acima usando uma tocha de propano apagado no lugar do WD-40 .

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