A junta da cabeça é um componente crítico do motor de automóvel. Esta fina camada de material forma uma vedação entre o bloco do motor e a cobertura da cabeça do motor. A junta da cabeça deve selar cada um dos pistões, além de selar as várias passagens de fluxo-de óleo do motor e líquido de arrefecimento do motor. Para executar essas funções a junta do cabeçote devem suportar as altas temperaturas do motor e pressões enquanto resistindo ataque químico da exposição à gasolina, os gases de escape quentes, óleo e refrigerante. Aprender a descobrir a junta do cabeçote queimado ou vazamento pode ajudar os proprietários de veículos para resolver o problema e evitar reparos motor caro mais tarde. Coisas que você precisa
Rags
Chaves
chave de velas
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1
Procure fumaça do tubo de escape do veículo quando o motor está execução. Fumaça azul no escapamento significa que o óleo está vazando para dentro dos cilindros. Fumaça branca pesada significa que refrigerante está vazando para dentro dos cilindros. Isso não deve ser confundido com o vapor de água que sai do tubo de escape até o motor está aquecido.
2
Verifique o estado do líquido de arrefecimento do motor. Abra o reservatório de refrigerante e verificar a superfície do fluido de escória flutuante ou espuma. Verificar a cor do líquido de arrefecimento. Deve ser uma cor esverdeada semi-transparente. Se é salobra e marrom, significa que o óleo está vazando para as passagens de refrigerante.
3
olhar para o motor bolhas de gás de escape no refrigerante. Com o motor frio, abra a tampa do radiador do veículo. Ligue o motor e esperar por ele para se aquecer ao ponto de que o termostato abre e o refrigerante circula através do radiador. Consultar a existência de bolhas de gás de escape na circulação de refrigerante. Rev o motor algumas vezes para ver se o aumento de bolhas.
4
procurar por sinais de arrefecimento da mistura com o óleo do motor. Puxe a vareta de óleo e verificar o óleo no final de vestígios de espuma de cor bege. Abra a tampa de óleo e espuma bege olhar para dentro. Esta espuma indica que refrigerante é misturado com o óleo do motor.
5
Verifique o motor para sinais de vazamento de óleo ou refrigerante. Traçar qualquer vazamento de volta para a sua fonte para ver se eles vêm da área da junta da cabeça. Eliminar a possibilidade de que estes são apenas os derramamentos de limpeza de qualquer refrigerante ou óleo que você encontrar e, em seguida, verificar novamente após o motor ter sido executado por um tempo.
6
Remova as velas de ignição, um por um e verificar se há sinais de contaminação. Se o óleo está vazando ou refrigerante em um dos cilindros, o plug do cilindro que será derrubado.
7
Confira o desempenho do motor do veículo contra o seu desempenho histórico. A junta da cabeça do vazamento geralmente resulta em grandes quantidades de compressão num ou mais cilindros do motor, bem como incrustantes das velas de ignição e válvulas. Isso fará com que o desempenho do motor pobre e áspero em marcha lenta.