Para a Chevrolet S-10 captador de 2002, 77 diferentes boletins de serviços técnicos (TSBs) ou avisos de recall foram publicadas pelo fabricante. Alguns destes preocupação TSBs os problemas de transmissão de cerca de 2002 que S-10 proprietários experiente. Segundo a reparar Pal e carro Reclamações, dois sites de informações técnicas automotivas, mais de 10 problemas de transmissão foram relatados por proprietários de 2002 S-10 no final de 2010. Edmunds.com lista todos os TSBs de transmissão e as questões que S-10 proprietários notificados ao fabricante. Transmissão de saída Seal

O selo de saída da transmissão está propenso a fugas na 2002 S-10, de acordo reparar Pal. Este problema é atribuído às montagens de transmissão próximos solto e quebrar o selo em torno do eixo de saída. Quando o fluido de transmissão começa a vazar para fora da S-10, esta questão cria vários problemas, tais como a transmissão empurrando e deslocando problemas. Uma S-10 proprietário vai saber que há um vazamento de fluido de transmissão quando manchas avermelhadas desenvolver sob o caminhão. Você precisa ter o seu 2002 S-10 para a concessionária para que esta questão transmissão corrigido ou pode danificar a transmissão para o ponto de falha.
Transmissão Caso Rachado

acordo com Edmunds.com, um TSB foi publicado em 2002 o S-10, pois a caixa de transmissão é propenso a desenvolver uma rachadura, causando vazamento de fluido de transmissão. O TSB publicado neste transmissão questão diz respeito à ligação e alavanca no S-10 com shifters coluna. A questão é atribuído às montagens de transmissão próximos solto e um possível defeito de fabricação. A transmissão começa a hesitar antes de as engrenagens se envolver, porque o fluido de transmissão é baixa. Uma S-10 proprietário pode verificar o nível do fluido, puxando a vareta sob o capô e ver o nível determinado pelas linhas no final da vareta. Você deve verificar o nível do fluido S-10 quando o motor S-10 está sendo executado, quente, ea transmissão é no parque.
Transmissão falha

reclamações carro relatos de que pelo menos oito 2002 S-10 proprietários tiveram falência transmissão completa. Alegadamente, o S-10 começou a se masturbar ou hesitar durante a mudança de marcha antes de ocorrer este problema de transmissão. Alguns S-10 proprietários queixam-se ouvir um barulho alto ea perda de terceira e quarta marchas antes que a transmissão falhou. Este problema S-10 de transmissão é atribuído a pelo menos dois diferentes problemas. Uma das causas é a ligação prematuramente quebrar, danificar o funcionamento interno da transmissão. A outra causa deste problema de transmissão proveniente de uma placa de transmissão defeituoso. Uma vez que a transmissão falhar na 2002 S-10, a única correção para esse problema é substituir a transmissão ou reconstruída.