Problemas com a Maxima Clutch
O Nissan Maxima está disponível com uma caixa automática ou uma transmissão manual que exige uma embreagem para mudar de marcha. Mais do que um site de revisão do carro relatou problemas de embreagem no Maxima. Nissan tem ainda publicados os boletins de serviços técnicos (TSB) sobre as preocupações de transmissão manual, que são criados por problemas de embreagem no Maxima. A sensibilidade do acelerador
A TSB publicado no Maxima afirma que a transmissão manual pode causar on /off sensibilidade do acelerador. Este problema é atribuível a um problema de embraiagem no Maxima que cria deslocamento interno na transmissão que causa o ligar /desligar do acelerador para funcionar intermitentemente. Isto pode produzir travar ou empurrando quando o Maxima acelera. A causa primária deste problema é acelerador desalinhamento da ligação de embraiagem. A única correção para este problema de embreagem é ter a ligação devidamente ajustada por um técnico qualificado de transmissão.
Powertrain Problemas
proprietários Maxima têm relatado um problema com mudar as marchas que provocar uma desaceleração do motor e hesitação antes que os engaja transmissão. O TSB publicados pelo departamento técnico da Nissan e enviado para concessionários indica que o atraso entre as engrenagens de mudança podem ser causados por um problema de embraiagem. A embraiagem engata mas não retorna para a posição correcta de paragem, provocando a transmissão permanecer momentaneamente na posição neutra. Se o pedal de embreagem permanece parcialmente acionado, o Maxima hesitará entre as engrenagens. Para corrigir este problema de embreagem, o pedal da embreagem deve ser ajustado e lubrificado para garantir que não haja atraso entre o compromisso da embreagem ea embreagem retornar à posição de parada.
Clutch Pressure Problema
proprietários Maxima se queixaram muito jogar na embreagem quando mudar as marchas, de acordo com CarComplaints.com. O pedal de embreagem perde pressão quando pressionado, eo motorista deve então empurrar a embreagem mais se envolver suavemente as engrenagens. Este problema de embraiagem é atribuível à placa de pressão da embraiagem, que é ou não escorregar ou apertada. Quando o pedal de embreagem é engatada, ele aperta a placa de pressão, colocar a transmissão em posição neutra para que as engrenagens podem ser deslocados. Se a placa de pressão está solto, queimado, vidros ou não apertados corretamente, ele cria essa folga excessiva no pedal da embreagem. Maxima proprietários devem levar seus veículos para um técnico de transmissão qualificado para determinar o que está errado com a placa de pressão e tê-lo reparado.