A travamento do conversor de torque, também conhecida como a embreagem do conversor de torque, é uma parte da transmissão encontrada principalmente em veículos automáticos tarde-modelo. Bloqueios servir para melhorar a eficiência, definindo o conversor de torque em determinados níveis de produção. Eles também são projetados para ajudar a melhorar a economia de combustível. Embora eles têm suas vantagens, eles podem ter sua parcela de problemas, às vezes. Há muitos sintomas que indicam se o bloqueio do conversor de torque está indo mal. Derrapagem

Um sinal de que o bloqueio do conversor de torque está a falhar é o deslizamento entre as engrenagens. O conversor não será capaz de manter sua posição, engajar-se em várias categorias de condução de forma aleatória. O veículo também tenderá a rev cima e para baixo, como o conversor de torque engaja ou desengata, incapaz de manter a embreagem de bloqueio no lugar. Isso é muitas vezes confundida com baixos níveis de fluido e pode causar danos permanentes ao conversor de torque como um todo. A economia de combustível cai bem quando o travamento do conversor de torque desliza de um equipamento para outro em
aleatória. Tremendo Noises

Um dos principais sintomas de um conversor de torque ruim bloqueio é tremendo motor. Isso geralmente acontece quando o bloqueio não liberar corretamente ou no momento em que mudar, caso em que o motor vai tremer e morrer quando o veículo chega a uma paragem. Em alguns casos, o bloqueio irá falhar a envolver completamente. Neste ponto, o carro não será mais dirigível por causa da constante adiamento.
Perda de potência

Como o veículo desacelera, ele vai deixar de redução de marcha Se o bloqueio do conversor é ruim. O motorista pode observar que durante a aceleração, as revoluções por minuto são baixos o suficiente para que o veículo terá dificuldade em se mover rapidamente. Em alguns casos, o travamento do conversor tentará manter o veículo em movimento até que se trata de uma parada, onde pode parar e morrer.