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Superaquecimento do motor e escape
Quando o seu escape e superaquecimento do motor , o trem de força registra um código de diagnóstico . Um técnico atribui um scanner para o sistema de fiação do seu trem de força para ler os códigos. Um sistema de refrigeração entupido ou sensor pode ser o problema. Temperatura Luz

Se o superaquecimento do motor, verifique o nível do líquido de arrefecimento e mangueiras do radiador se há vazamentos. O problema pode ser a mangueira do radiador , termostato, uma bomba de água falhou ou um acúmulo de lodo no sistema de arrefecimento. A junta do cabeçote com vazamento ou rachaduras em um cilindro ou bloco do motor também pode ser o problema.
Motor Sensor

O sensor de arrefecimento do motor de refrigeração é um sensor que monitora o mestre a temperatura do motor. Este sensor pode afetar os de combustível, ignição , emissões e função de transmissão. Se o líquido de arrefecimento não é a temperatura adequada , a transmissão vai ficar em uma marcha mais baixa . Um motor de ventilador inoperante e fã fará com que seu compressor para desengatar .

Sensor de oxigênio

sensores de combustível de ar e sensores de oxigênio estão na parte traseira do motor perto colector de escape . Os sensores de oxigênio no escapamento monitorar o oxigênio não queimado no escapamento saindo do motor. Se os sensores de oxigênio para dentro e para fora de seu conversor catalítico ler a mesma quantidade , o seu conversor catalítico causou o superaquecimento.

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