Sprinter vans são versões pequenas e econômicas da conversão comum van usada principalmente para fins comerciais, seja para o transporte de mercadorias ou materiais de e para um local de trabalho ou diretamente aos clientes. Embora eficiente, Sprinters, assim como qualquer outro veículo motorizado, são ocasionalmente propensos a não começar. Se a sua van Sprinter não está começando, apesar de seus melhores esforços, as chances são culpado seja elétrica ou mecânica, de qualquer forma, algumas soluções DIY existem para ajudá-lo a verificar e resolver o problema. Instruções
1
Verifique se o Sprinter está completamente desligado e accione o travão de estacionamento por razões de segurança, você também pode querer calçar as rodas traseiras como uma precaução extra para manter a van no lugar. Depois de ter feito isso, pop abrir o capô da van
2
Sente no banco do condutor (ou ter um parceiro de fazê-lo) e rode a chave para envolver a ignição;. Ouvir todos os ruídos e observe o que você está tanto ouvir e ver. Se houver um único estalo e os faróis não acendem quando ativado, você tem uma bateria descarregada ou ruim alternador.
3
Substitua a bateria com o mesmo modelo exato e tipo da bateria atual. Estes podem ser comprados em muitas grandes lojas de varejo especializadas ou automático. Uma vez que você substituir a bateria, tente novamente, se o resultado é o mesmo, pedir um novo alternador para o modelo e ano do seu Sprinter de um negociante de autopeças. Você também deve substituir todas as velas de uma só vez quando se muda ou a bateria ou alternador para eliminar quaisquer problemas.
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Ligue os faróis, pressione o freio e desligar a ignição. Se as luzes se acendem, mas o motor não vai "virar" as chances são o motor de arranque tenha ido mal. Você precisa consultar um revendedor de peças para ajudar a encontrar uma entrada de substituição compatíveis para a van.
5
Ligue o motor novamente e ouvir a bomba de combustível para se envolver no interior do tanque de gás. Se você não ouvir o ruído audível, é possível que a bomba de combustível é gasto. Não tente medir a pressão da bomba de combustível mesmo, consultar um mecânico experiente, que pode diagnosticar e corrigir o problema usando um medidor de rosca que irá corresponder a requisitos de sistema do Sprinter

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