problemas da bomba de combustível pode ser difícil de diagnosticar porque os sintomas imitam outros problemas. A bomba de combustível deve durar tanto quanto o veículo, mas às vezes ele vai falhar por causa de um filtro de combustível obstruído ou de sujeira e ferrugem dentro do tanque de gás. Para prolongar a vida útil de sua bomba de combustível, nunca execute seu veículo fora do gás. Também é uma boa idéia para mudar o filtro de combustível sempre que o manual do proprietário ou mecânico recomenda. Sinais de um defeito elétrico Bomba de Combustível

Os sinais mais comuns de que sua bomba de combustível elétrica está falhando incluem motor hesitação durante a execução, falhas de ignição do motor e baixo consumo de energia ao pisar no acelerador. O veículo pode parar, mas reinicia quando o motor esfriou, ou pode pôr em marcha, mas não comece a todos. Bombas de combustível elétrica bomba de gasolina do tanque de gasolina para os injectores. A quantidade elevada de pressão deve ser mantida para que os injectores pode pulverizar o combustível no motor. Bombas de combustível mais elétricos estão dentro do tanque de gasolina, e alguns veículos ainda vai ter dois -. Uma dentro do tanque e um do lado de fora dela
Sinais de um defeito mecânico Bomba de Combustível


bombas de combustível mecânicas, comumente encontradas em veículos mais antigos, levar o gás do tanque de gás e empurrá-lo para o carburador quando o motor está sendo iniciado ou em execução. Os sinais mais comuns de uma bomba de combustível mecânica ruim incluem baixo consumo de energia ou o veículo não iniciar em tudo. Outra forma de verificar se há uma bomba de combustível com defeito mecânico é verificar o óleo. Há um diafragma localizado na bomba, e com o tempo de ruptura pode, causando a fuga de gás para dentro da caixa da manivela. Se isso acontecer, o gás vai diluir o óleo e elevar o nível do óleo. Você também vai notar o óleo com cheiro de gasolina.
Velas

Outro sinal de uma bomba de combustível com defeito é velas de ignição secas. Após o veículo ter rodado, verifique uma ou duas velas de ignição para ver se há combustível no plugue. Se não houver, a bomba de combustível não está recebendo gás para o motor.