A pressão do óleo normal em um motor de combustão interna varia de uma marca para outra e de um modelo para outro. O que é normal para um motor Chevrolet pode ser diferente para um motor Toyota e a pressão normal durante um Chevrolet 4.3L pode ser diferente em um motor Chevrolet 5.7L. Mesmo assim, a pressão de óleo é um monitor importante de quão bem o óleo do motor é proteger as partes móveis do motor. Mid-Range é o melhor

pressão do óleo variam na maioria dos motores, dependendo se o motor só foi iniciado e o óleo está frio ou se o motor funcionar por tempo suficiente para aquecer a temperatura normal de funcionamento. A pressão pode variar um pouco com a velocidade do motor está a rodar. É por isso que muitos veículos só têm medidores que mostram faixas de baixo, normal e alto. Verifique as especificações para a marca exata do motor e modelo do seu veículo para determinar a faixa de operação da pressão do óleo correto em libras por polegada quadrada. Gauges que registram em PSI, geralmente variam de 0 a 100 e da zona normal deles é entre 20 e 80 PSI.
Considerações

mede o medidor de pressão de óleo do resistência ao óleo a ser bombeada através do motor de bomba de óleo do motor. A temperatura do óleo, o tipo de óleo e da viscosidade afecta toda essa resistência. A idade do motor afecta a pressão do óleo, bem como. Novos motores apertados irá registrar pressões de óleo mais elevados do que o mesmo motor milhares de quilômetros mais tarde, depois de ter sido quebrada e sofreu algum desgaste interno.

Baixo Versos alta


Baixa pressão de óleo indica lubrificação insuficiente está sendo fornecida ao motor. Uma leitura inferior a 20 PSI ou abaixo da faixa normal no medidor é motivo de atenção imediata. O problema pode ser tão simples como um baixo nível de óleo ou um sinal de problemas sérios no motor. Leituras de pressão elevados do petróleo são incomuns e podem ser um indicador de defeito ou um óleo não está funcionando corretamente válvula by-pass.