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Audi TT Sludge Problema
Quando a luz do óleo acender enquanto estiver dirigindo um Audi TT ou qualquer outro veículo, é motivo para encostar e chamar um reboque. A falta de lubrificação das partes móveis pode resultar em falha total do motor. Existem várias razões para que a luz do óleo podem vir em. Uma delas é que uma acumulação de lamas causou o sistema de bombeamento do óleo para funcionamento. Definição de lamas

Uma substância tipo alcatrão chamada lama é criada quando o óleo do motor é aquecido a temperaturas extremas e a sua composição química seja alterada. O óleo de quebra, se oxida e os componentes aditivos do mesmo romper e solidificar. Os óleos que são feitas a partir de minerais são mais propensas a criar lamas de óleos sintéticos que têm uma maior tolerância ao calor. Uma das razões que o homem-made óleos foram desenvolvidos era combater lodo e dar uma vida mais longa do motor.
Como Sludge afeta um motor

Sludge afeta o acúmulo de um motor por componentes de entupimento. Este processo é também referido como "coque". Qualquer número de partes móveis podem deixar de funcionar quando ocorre coque. Quando há lodo suficiente no motor para causar danos, a pressão do óleo pode cair, a luz do óleo pode vir, o motor pode não funcionar bem, ou ele pode parar de funcionar completamente. Peças móveis do motor podem ter de ser substituído e o lodo pode ter que ser limpo.
O Audi Lembre

Audi lembrou seus motores 1.8T por causa de problemas de lodo. Uma das razões de coque pode ocorrer é que o motor turbo-alimentado pode ser muito poderoso para a pequena quantidade de óleo que detém. Ao longo do tempo, o óleo é tão sobrecarregado que se decompõe.
Como eliminar Sludge

O uso de um maior filtro de óleo pode reduzir o acúmulo de lodo em óleo do veículo. Alguns mecânicos recomendam lavar o lodo build-up do motor, enquanto outros dizem que isso pode causar mais danos aos componentes do que bem. Proprietário atenção é a chave geral para manter o seu Audi TT lodo-free. O óleo deve ser verificado e mudado mais frequentemente do que o fabricante recomenda (aproximadamente a cada 3.000 milhas para uma mudança de óleo). Óleo sintético também é recomendado por Repairpal.com e um proprietário pode pensar em trocar o filtro de óleo com um maior. A melhor autoridade a quem pedir conselho é um Audi Certified Technician.

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