Obter a taxa de compressão de um motor é uma parte vital de qualquer reconstrução, mas, felizmente, encontrar o curso de compressão é a parte mais fácil do cálculo do ratio. Ele só exige que você gire o eixo de comando de um motor de modo que as cabeças de cilindro girar para cima e para baixo dentro de seus cilindros. Você mede a diferença entre a extensão e compressão total para obter o golpe de cabeça do cilindro. Este pode então ser usado para o seu cálculo do índice. Coisas que você precisa
Régua
Wrench definir caneta graxa
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1
Remova os parafusos de cabeça a partir da parte superior do motor com um chave, haverá pelo menos quatro parafusos, mas o número exato depende do modelo do motor. Você não será capaz de mover o motor sem remover todos os parafusos.
2
Levante a cabeça fora do bloco do motor. A cabeça pode ser levantado com a mão em mais de quatro por meio de carros de oito cilindros, mas se você tiver uma máquina com dez ou mais cilindros você vai precisar de um assistente. Tenha cuidado ao remover a cabeça do motor, pois ele pode ser bastante pesado e pode prender em fios ou outras conexões no compartimento do motor.
3
Localize um cilindro de medir. Ele não tem de ser em extensão completa ou compressão. Localizar o eixo de comando na parte dianteira do motor. Ele será ligado à correia serpentina. Gire a árvore de cames à mão até que o cilindro que você está medindo é a compressão total. Neste ponto, marcar a parede interna do cilindro, com uma caneta de graxa. Gire o cilindro de extensão e marca esse nível com uma caneta de graxa.
4
Gire de volta à compressão cheio novamente e usar a régua para medir a distância entre os dois níveis. Repita esse processo até que você tenha medido o curso de compressão em cada cilindro. Você deve medir cada cilindro devido à possibilidade de danos nos cilindros ou uma árvore de cames deformado.
5
Recoloque a cabeça do motor e voltar a fixar os parafusos de fixação.