O Corvette foi introduzida pela Chevrolet em 1953 e foi um dos primeiros carros americanos têm um sistema de injeção de combustível em 1957. O sistema de injeção de combustível trouxe consigo problemas como o controle da pressão de combustível. Muito alta pressão de combustível faz com que o Corvette para falhar e demasiado baixa pressão de combustível faz com que o Corvette para tornar-se difícil para começar. Estes problemas foram corrigidos por um regulador de pressão de combustível. Um regulador de pressão de combustível ruim faz desenvolver os seus próprios sintomas no motor de Corvette. Motor Noise

O Corvette tem um boletim de serviço técnico publicado pelo fabricante, relativa ao ruído do motor desenvolve no Chevrolet. Este ruído do motor foi atribuída a um regulador de pressão de combustível defeituoso. O regulador de pressão de combustível controla a quantidade de pressão em que a gasolina é empurrado através das linhas de combustível e para o sistema de injecção de combustível. O ruído do motor está sendo criado porque o regulador de pressão de combustível aba ou indicador controle não está permitindo que o combustível suficiente para o sistema injector, causando uma batida centelha das velas.
Motor não arrancar


Um dos principais sintomas de um regulador de pressão de combustível ruim no Corvette é o motor não arranca. O motor de Corvette vira, mas não pega ou inflamar. Este é um problema com a pressão do combustível. Problemas que podem gerar este sintoma incluem um filtro de combustível entupido, bomba de combustível ruim ou regulador de pressão de combustível com defeito. O proprietário Corvette precisa diminuir qual componente do motor está causando este sintoma. O filtro de combustível precisa ser verificado em primeiro lugar porque este é o problema mais barato e mais proeminente de pressão de combustível. Uma vez que o filtro de combustível e bomba de combustível está determinado a estar em bom estado, o único problema é um regulador de pressão de combustível ruim.
Motor Misfire

motor Corvette começa a falha de ignição ou barraca quando a Chevrolet tem um regulador de pressão de combustível ruim. O regulador de pressão de combustível controla a pressão do combustível através da abertura e fecho de uma tampa no dispositivo. Quando o motor começa a falhar, o regulador de pressão de combustível está permitindo muita gasolina para o sistema injector do Corvette. A aba do regulador de pressão de combustível permanece aberto, criando este sintoma. A única correção para este problema no motor é substituir o regulador de pressão de combustível no Chevrolet Corvette.