O XJ foi o modelo de produção em execução mais longo da Jaguar, que durou de 1968 a 1993. Solucionando o problema de 1993 XJ6 é comum devido ao mau histórico de confiabilidade dos Jaguars. As linhas elegantes do 1993 XJ6 são esteticamente atraentes e pode ser encontrado razoavelmente barata, mas estar preparado para pagar por reparos. Peças ainda estão disponíveis, mas podem ser caros. Coisas que você precisa
Vela metros
Fusíveis
Jumper cabos
20 W50 Valvoline óleo de motor
Lucas óleo
Voltage metros
fio escova
Mostrar mais instruções
motor não iniciar ou Idles
1
Retire as bobinas de ignição e inspecioná-los para se certificar de que eles não estão esgotados. Teste a conexão do distribuidor para o fio que conduz para a vela de ignição através da colocação de um medidor da vela do fio de ligação à terra e para o bloco do motor. Se não houver faísca, substitua a vela de ignição. Se ainda assim não acender, troque o fio. Se isso não funcionar, substitua o distribuidor.
2
Teste a bateria com um medidor de tensão. As baterias têm um tempo de vida geral de três a cinco anos. Se os testes da bateria entre 12,5 e 12,8 volts, solucionar problemas na bomba de combustível. Acione o motor e ouvir um som de assobio sutil, indicando que o spinner está se movendo. Se você ouvir o chiado, verifique o filtro de combustível para ver se ele está entupido. Limpe-o com uma pequena quantidade de gás.
3
Olhe atrás do painel de guarnição chute do lado do motorista para o interruptor de inércia de corte de combustível, se os componentes da bateria e do motor estão funcionando. Você poderia ter batido o interruptor com o bico da mangueira para aspirar o carro e ativou.
4
Troque o óleo para motores que ocioso e executar alto. Use um litro de 20-W50 óleo de motor Valvoline e adicione óleo Lucas um oitavo de litro de cada vez até que o motor começa a ronronar.
Defeituosa Interior Sistema Elétrico
5
Verifique a caixa de fusíveis principal sob o traço e um auxiliar sob o porta-luvas para fusíveis queimados. Componentes elétricos defeituosos, tais como luzes interiores não-úteis, indicam fusíveis queimados mais do que um problema de fiação. Substituição de um fusível queimado custa muito menos do que substituir partes do carro e é um dos problemas mais comuns em um Jaguar. Executar uma sistemas totais vá no veículo para evitar sérios problemas eléctricos.
6
Inspeccionar o módulo de controlo da ventoinha de arrefecimento localizado no outro lado do compartimento do motor a partir da bateria. Use uma escova de arame fino para remover eventuais pontos de corrosão no módulo de controle formado por vazamento de água através do isolamento dos fios. Selar os conectores, antes de substituí-los, para impedir qualquer corrosão.
7
Substituir o relé de transmissão se a transmissão de luz permanece acesa e não se desliga.