O Dodge 3.9 litros V-6 foi lançado em 1987 para o ano modelo 1988. O motor 3,9-litro de rodeio só foi utilizado no Dakota, a Ram 1500 e 1500 Ram van. O Dodge motor 3,9-litro 1996 foi equipado com múltiplos pontos ou "multi-ponto" de injeção de combustível. Os injectores estão sobre os lados do motor acima de cada câmara de combustão ou cilindros. Os injectores são alimentados com combustível através da grade de combustível, o que é uma calha metálica que circunda a parte superior do motor. O trilho tem uma porta de combustível de teste de pressão de combustível construído no próprio carril. Coisas que você precisa Assistant
pressão de combustível testador
ou segunda pessoa
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1
Levante o capô do veículo sobre o qual você está executando o combustível teste de pressão. Defina o capô escorar para segurar o capô durante este projeto, se estiver disponível.
2
Inspecione e localize o trilho de combustível do lado do motorista do motor 3,9-litro. Localize a porta de teste de pressão sobre o trilho de combustível. A porta tem um testador de tampa sobre ela que é idêntica a uma tampa da haste da válvula do pneu. Retire a pressão testador tampa protetora girando-o para a esquerda com a mão.
3
Instale um testador de pressão de combustível na porta de teste de pressão de combustível. Aperte o encaixe testador na porta, girando no sentido horário com a mão. Pergunte a um assistente ou segunda pessoa para ligar o motor do veículo ligado, enquanto você mantiver o calibre testador de pressão longe do motor. Se o motor não arrancar, pergunte ao seu assistente para ligar a chave de ignição para que o motor gira mais. Instrua o seu assistente não virar a chave para intervalos de mais de três segundo, como você vai destruir o motor de arranque por fazê-lo.
4
Leia o calibrador no testador de pressão para ver o quanto de pressão de combustível o 3,9-litro é colocar para fora. O indicador deve ser entre 44 e 54 psi ou libras por polegada quadrada. Se o motor estiver funcionando eo número do indicador está fora dos parâmetros determinados, então há um problema com a pressão de combustível no motor.