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Bomba de Combustível Verifique sintomas de válvulas em um Mitsubishi Eclipse
A bomba de combustível Mitsubishi Eclipse utiliza duas válvulas para controlar a pressão de combustível e fluxo de combustível correto através das linhas de gás. Diferentes recalls no Eclipse afetar a válvula de retenção da bomba de combustível operação. Uma vez que as válvulas de bomba de combustível começa a ter problemas, desenvolver sintomas diferentes no desempenho do motor Eclipse. Aceleração Hesitação

Um sintoma de uma bomba de combustível defeituosa válvula de retenção em um Mitsubishi Eclipse é quando o motor hesita durante a aceleração. O operador Eclipse delicadamente pressiona o pedal do acelerador eo motor hesita antes de pegar e acelerar o veículo. Esta hesitação é causada pela bomba de combustível válvula de retenção não abrindo e fechando corretamente.
Motor Misfire

O Mitsubishi Eclipse motor falhando é um sintoma claro de uma bomba de combustível com defeito válvula de retenção. Combustível ou gasolina não está sendo enviado para os cilindros de combustível suficiente ou não está sendo enviado para os cilindros de modo a sequência de disparo é interrompido. Uma recordação do Eclipse 2004, relativo à conexão do tubo de linha de combustível está afetando o desempenho da válvula de entrada na bomba de combustível e criando este problema.
Motor Stalling

Um motor Mitsubishi Eclipse começará a parar durante a marcha lenta uma vez uma válvula de retenção da bomba de combustível vai mal ou parar de funcionar. O adiamento é um sintoma de uma válvula de retenção não está funcionando corretamente ou não completamente. A válvula de retenção de entrada ou de saída é permanecer fechado e só abre quando a pressão de combustível suficiente é construída atrás da válvula de retenção empurrando-a. Esta pressão excessiva empurra mais gasolina para dentro dos cilindros fazendo com que o motor a parar.
Motor não arrancar

Um sintoma de uma válvula de retenção da bomba de combustível ruim é quando a Mitsubishi Eclipse motor não arranca. O motor de Eclipse faz virar, mas age como se o automóvel está fora do gás. O operador pode continuar a tentar iniciar o Eclipse e pressão do combustível, uma vez suficiente é construída na linha, o motor vai pegar e começar. Este sintoma é um sinal claro de que a válvula de retenção está com defeito.

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