O solenóide de ventilação controla eletronicamente o evaporador (EVAP) Emissões Sistema impedindo vapores de gasolina de ser liberado para a atmosfera. O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora a acumulação de vapores de gasolina dentro do tanque de combustível e toda a linha de combustível. Uma vez que a acumulação de fumos a um nível excessivo, o solenóide de ventilação é contratado pela PCM. Código de falha

O sinal mais comum de um solenóide de ventilação funcionando inadequadamente é um código de falha que está sendo exibido no painel de controle ou painel de instrumentos. Dependendo do fabricante do veículo, o código P1451 falha ou verificar a luz de advertência do motor será exibida. O dono do veículo só pode determinar se o solenóide de ventilação está causando o código de falha ou luz de advertência por levá-lo a um técnico autorizado e ter o veículo colocado em um scanner de diagnóstico.
Alta emissão Teste


Um solenóide de ventilação funcionando emite emissões anormalmente elevados durante o teste. isto é porque os vapores de gasolina não estão a ser enviados através do solenóide de ventilação. Este acúmulo de gases no interior das linhas de combustível também pode causar o veículo para apagar ou tenda.
Vazamento Vents

Um solenóide de ventilação com defeito também pode ser rastreada até um vazamento no sistema. Um vazamento pode permitir que o ar entrar nos tubos de combustível, criando bolsões de ar em todo o sistema de combustível. O veículo será, em seguida, parar momentaneamente. O vazamento pode ser remontam a uma das mangueiras de combustível, como resultado do solenóide de ventilação permanecendo ligeiramente aberta;. Ou um boné de gás mal apertados
Motor Tosse ou engasgo


Outro sinal de um solenóide de ventilação funcionando é quando tosse motor do veículo ou engasga durante a ignição. Este problema é causado pela ignição de combustível suficiente inserir as linhas de combustível. Vapores de gasolina são normalmente armazenados e reciclados na caixinha EVAP. O solenóide de ventilação, em seguida, actua para impedir que o combustível líquido entre o recipiente EVAP. Um solenóide de ventilação funcionando permitirá combustível líquido dentro do recipiente EVAP, impedindo um bom fluxo de combustível para o motor durante a ignição.