Se o seu veículo não vai começar e você já verificou a carga e sistemas de combustível para os problemas, então há uma boa chance de que o problema está relacionado para a partida. Sem uma boa partida, o motor não será capaz de pôr em marcha acima. Você pode ouvir um ruído de clique ou zumbido ruído se o seu veículo tem um motor de arranque com defeito. Iniciado

O motor de arranque em suas obras do motor é na verdade um pequeno motor elétrico que utiliza energia da bateria para ligar o volante e do virabrequim, a fim de iniciar o motor. Se o motor de arranque não gira rápido o suficiente, ele não vai mover a manivela com força suficiente para gerar compressão e permitir o arranque do motor.
Iniciado falha

falha de arranque pode ser causada por um pequeno número de diferentes problemas. O próprio motor de arranque pode parar de funcionar, assim como a engrenagem. A engrenagem é a parte do motor de arranque que se conecta aos dentes no volante e transforma-lo para que o virabrequim vai virar eo motor vai começar. Em alguns casos, o motor de arranque é de trabalho, mas não suficientemente bem para ligar o motor. A melhor maneira de determinar se o motor de arranque é realmente o problema ou se há algo mais errado é desaparafusar o motor de arranque do veículo e levá-la a ser testado. A maioria das casas de autopeças oferecem testes grátis para iniciantes.
De arranque solenóide

O solenóide de partida, por vezes referido como o relé de partida, é um pequeno dispositivo elétrico que realmente transmite a corrente elétrica do sistema de tarifação para o motor de arranque e alimenta o motor de arranque. Normalmente é montado no interior do compartimento do motor ou o próprio motor de arranque e está ligado à bateria através do cabo positivo da bateria.
Burnt Iniciado solenóides

O solenóide pode tornar-se queimado, se houver um problema com a carga eléctrica que recebe a partir da bateria. Os contatos do solenóide pode ser queimado e os componentes podem até derreter se o nível de aumento ou de poder é alta o suficiente e suficientemente quente. Contatos solenóides queimadas pode causar o motor de arranque para não soltar e continuar a correr depois que a chave foi liberado eo motor dobrado.