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Como testar um sensor de posição do acelerador (TPS) em um 4.3L
O sensor de posição do acelerador no motor 4.3 litros envia sinais elétricos relativos à posição do acelerador para o módulo de controle do trem de força (PCM). A TPS falhados pode levar a uma série de problemas de desempenho do veículo, incluindo a transmissão aproximada de deslocamento, economia de combustível pobre e hesitação quando o acelerador é aplicado. Testando os TPS podem ajudar a determinar se ele é a fonte de problemas de desempenho de veículos. Deve substituir o TPS se o teste identifica o sensor como a causa destes problemas. Coisas que você precisa
multímetro digital
Phillips
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1
Abra o capô e localizar os TPS no corpo de borboleta do 4.3-litro motor. Localize os fios azul, preto e cinza que vão do conector do TPS. Ligue o motor e deixe-o aquecer à temperatura operacional. Desligue o motor.
2
Verifique se o TPS está recebendo energia do PCM. Ajustar o multímetro digital, de modo que ele lê "Volts" no modo DC. Sondar o fio cinza no conector do TPS com o fio vermelho no multímetro e terra o fio preto sobre uma superfície metálica limpa. Gire a chave para a posição "On" e verifique a tensão, que deve estar entre 4,5 e 5 volts.
3
Teste o TPS para verificar se ele está devidamente fundamentada. Sondar o fio preto no conector do TPS com o fio preto e anexar o fio vermelho ao terminal positivo da bateria. Gire a chave para a posição "On" e verifique a tensão, que deve estar entre 11 e 12 Volts.
4
Teste o TPS para verificar se ele está enviando os sinais corretos para o PCM. Sondar o fio azul no conector do TPS com o fio vermelho. Aterrar o fio preto no terminal negativo da bateria. Gire a chave para a posição "On" e verifique a tensão. A tensão deverá situar-se entre 0,5 e 0,9 volts, e deve permanecer estável ao longo da leitura.
5
Rodar placa acelerador do motor de 4,3 litros para a posição aberta com a mão e observar a leitura o multímetro. A leitura deve ser entre 4,5 e 4,9 volts. Solte a borboleta de aceleração, certificando-se de que os retornos de tensão ao original 0,5 e 0,9 volt leitura de uma forma harmoniosa.
6
Ter um parceiro bata levemente os TPS com o cabo de uma chave de fenda, enquanto você suavemente abrir e fechar a placa do acelerador. Assista a leitura do multímetro, certificando-se de que as escutas não interfere com a tensão de saída.

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