Os motores em veículos modernos estão equipados com uma bomba de combustível. Isso inclui o 1986 Nissan four-wheel-drive de caminhão táxi rei. A bomba fica fisicamente no interior do tanque do veículo a gás com seu top saindo do topo. A bomba liga o tanque de combustível para os tubos de combustível do veículo e puxa o gás no interior do tanque para as linhas de combustível. Quando você estiver enfrentando problemas com o sistema de combustível de seu caminhão, você deve solucionar a bomba de combustível para determinar se ele precisa ser substituído ou não. Coisas que você precisa
chave de ignição
Alicates
combustível medidor de pressão
Mostrar mais instruções
1
Olha para todos os sintomas que a bomba de combustível da Nissan não é puxar gás do tanque de combustível e para as linhas de combustível. Dois sintomas principais são: o caminhão se recusar a iniciar quando você ligar a chave de ignição, eo motor parando quando você começou o veículo e pressione o pedal do acelerador para baixo para começar a avançar
2
Ouça. ver se a bomba de combustível está funcionando antes de o motor do caminhão está ligado. Insira a chave na ignição e transformá-lo um ponto para a direita, de modo que a bateria está ligado. A bomba de combustível deve começar a funcionar assim que a bateria está envolvida. Faça esse teste em um lugar calmo para ter certeza de que você sabe se a bomba está funcionando corretamente ou não. Se você não tem certeza se você pode ouvir a bomba ou não ter uma segunda pessoa ficar ao lado do tanque de gasolina e ouvir como você executar este teste.
3
Anexar um medidor de pressão de combustível para válvula Schrader do caminhão e verificar sua pressão de combustível. A válvula Schrader fica na parte superior do motor e se parece com um pneu de bicicleta ou a válvula de ar do pneu de carro. Parafuso a bitola para a válvula, ligar o carro e verificar a leitura do medidor para ver se ele está dentro da faixa adequada.
4
Teste o regulador de pressão de combustível no caminhão. O regulador está na parte superior do bloco do motor e que está ligado a um tubo de combustível preto. Use um alicate para apertar levemente a mangueira ligada ao regulador de pressão de combustível, enquanto o medidor de pressão de combustível ainda está ligado à válvula Schrader do caminhão. Se a pressão aumenta à medida que você apertar a linha de combustível, o regulador deve ser alterado, em vez da bomba de combustível.