A Ford Motor Company publicou boletins de serviços técnicos relativos problemas com os injectores diesel 6.4L. Não há recalls são relatados por esses problemas de injetores e os TSBs também dizem respeito a problemas que prejudicam os injetores. Os injectores soprar ou empurrar combustível nos cilindros para fornecer energia ao motor. Calibração Atualização

O 6.4L motor diesel Ford tem uma TSB publicada sobre uma atualização de calibração necessário em motores fabricados antes de 3 de agosto de 2007. Esta atualização de calibração é necessária para corrigir os problemas de injetores alguns Ford experiência proprietários. Os injectores diesel 6.4L pode causar o motor a falhar, hesita e tenda em condições normais de condução.
Injector O-Rings

A TSB foi publicado na Ford injectores diesel 6.4l relativas ao desgaste prematuro do injector de O-rings. Os anéis prevenir que o combustível diesel de vazar para fora do sistema de combustível e para o cárter. Esta vazando para o cárter cria níveis de óleo a subir e danos no motor.

Combustível Problemas Tanque

O revestimento de protecção no interior do tanque de combustível pode chip fora para dentro o tanque e entrar na linha de combustível e Ford 6.4L injetores. Isto estrangeiras tamancos detritos para cima dos injectores de combustível diesel, que impedem a fluir livremente para dentro dos cilindros. Os escombros também danifica os injectores, a ponto de causar-lhes a falhar.
Injector Circuito Problemas

O circuito injector no 6.4L motor diesel Ford pode permanecer aberta, criando problemas no motor. Nenhuma razão específica para esse problema de circuito aberto é indicado pelo TSB publicado pelo fabricante. O TSB faz afirmar que o motor falhar, ocioso e cerca de perder o poder. Substituindo o circuito injetor é a única correção para este problema injector.