O sistema de combustível em 2002 GMC Yukon tem vários pontos de verificação eletrônica. Um desses pontos de verificação é o relé da bomba de combustível. Este relé abre o circuito de potência quando a ignição é cortada, lançando um switch. Fecha-se o interruptor, uma vez que a ignição é ligada para permitir que a potência de alcançar a bomba. Este relé pode ir mal em algumas maneiras, testes tão detalhado é necessário para verificar o funcionamento adequado. No entanto, o processo de teste em si não é difícil, requer apenas atenção aos detalhes. Coisas que você precisa
3 fios de teste com jacaré termina
Multímetro
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1
Retire o relé da bomba de combustível do bloco de fusíveis, puxando para cima com um ligeiro movimento balançando. O relé da bomba de combustível é o relé mais próximo do centro da caixa, ver o mapa do relé sob a tampa da caixa de fusíveis como um guia
2
Leia o mapa do circuito na parte superior do relé.. Observe um lado tem uma linha reta com uma pequena bobina e tem uma linha que está quebrado. A linha reta com a bobina é o lado do poder, o lado quebrado é o lado do interruptor
3
Desligue o relé de cabeça para baixo, expondo os pinos de metal.. Estes dentes estão no mesmo padrão do mapa do circuito na parte superior do módulo 4

Ligação um fio de ensaio para o terminal positivo da bateria do Yukon, usando o agrafo;. Ligar a outro teste fio para o terminal negativo.
5
Conecte as extremidades opostas dos fios de teste para as duas pontas que correspondem-se com o lado da potência do mapa do circuito, usando as garras jacaré. Ouça um som de clique desmaiar. A falta de um estalido significa que o circuito de potência tem muita resistência, ou a bobina falhou. Isto significa uma nova retransmissão é necessária. Se um som de clique é ouvida, continuar o teste
6
lugar o terceiro fio de ensaio sobre o terminal positivo da bateria, utilizando-se o agrafo;. Ligar a outra extremidade a um dos terminais do lado do comutador.
7
Ligue o multímetro para teste de 12 volts. Coloque o fio positivo de um dente permanecer no relé eo condutor negativo ao pólo negativo na bateria do Yukon.
8
Leia a leitura da tensão na tela do multímetro, deve ler-se cerca de 12 volts . Se a leitura for inferior a 11 volts, a resistência é muito alta eo relé deve ser substituído.