motor de um carro é como um balé delicado ou um evento de nado sincronizado, tudo deve trabalhar em perfeita harmonia ou a coisa toda é jogado fora. Uma máquina, no entanto, não apenas se levantar e começar de novo. Ele normalmente causa grandes danos quando todos os seus componentes não estão funcionando corretamente. Uma coisa que pode acontecer é que o motor pode aproveitar. Aproveitando do motor quando é um componente importante para de se mover, parando o motor inteiro. Nada

Quando um motor aproveita, o sinal diga-conto não é nada. Você tenta ligar o veículo acabou, e todos os componentes eletrônicos parecem funcionar: rádio é ligado, aquecedor ventilador sopra e as luzes se acendem. Ao tentar acionar o motor do veículo, porém, não acontece nada, exceto um ruído alto clunking de arranque do veículo impactando volante do motor.
Inside-out

Quando um motor apreende, muitas vezes é devido a um componente interno se soltando e hospedagem contra outro componente. Por vezes, este componente - tipicamente uma biela de êmbolo - pode penetrar no bloco de motor e perfurar para o exterior. Em alguns casos, o componente que já está piecred através do bloco do motor, pode ser visto a partir do topo.
Queima Fios

Quando um motor apreende e pode já não se movem, o motor de arranque ainda tentará acionar o motor quando a chave é virada. Porque o motor de arranque não pode virar o motor, os fios elétricos podem superaquecer e começar a fumar, um sinal diga-conto de um motor apreendidos.
Testing

Há alguns maneiras para testar um motor apreendidos, mas um procedimento destaca-se como o mais confiável. Tentar girar a roldana da cambota do motor - a polia grande no meio do motor. A melhor maneira de fazer isso é remover todas as velas, coloque uma grande tomada no parafuso da polia do virabrequim e gire o soquete com um grande bar disjuntor. Se a manivela não se move, é muito provável que o motor é apreendido.
Precursores

Há muitas advertências dadas antes de um apreende motor. As fases iniciais são barulhos de batida muito leves ou mesmo um som batendo fraco. Você saberá que o fim está próximo, quando você ouvir o que os técnicos chamam de "batida morto." Este é um som batendo que não tem qualquer som ping metálico. Este "golpe morto" geralmente é o pistão biela bater eixo de manivelas do motor.
Reparação

Reparando um motor apreendidos realmente depende do que realmente causou a aproveitar. Tipicamente, o melhor modo de reparação consiste em substituir o motor inteiro, como o dano interno pode ser muito pesado. Se reparar o motor é o melhor - motores de alta performance ou um motor raro - você pode antecipar a substituição quase todos os componentes internos e com o bloco do motor reparado numa oficina mecânica, sendo que ambos são muito caros