O 1987 Porsche 944 é equipado com uma bomba de combustível elétrica. A bomba de combustível fica dentro do tanque de gasolina do carro com a parte superior da bomba de fora. A bomba conecta linhas de combustível do carro eo tanque de gás, garantindo o motor recebe combustível suficiente para funcionar adequadamente. Porque a bomba de combustível está localizado em um lugar que é difícil de alcançar, é importante para solucionar problemas se ele está funcionando ou não antes de você tomar o tempo para substituí-lo. Coisas que você precisa
Alicates
combustível medidor de pressão
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ouvir para ver se a bomba está a trabalhar enquanto a bateria do carro está envolvida mas o motor do carro desligado. Coloque a chave de ignição na ignição e virar a chave um clique para a direita para que a bateria está ligado. Se a sua bomba de combustível está funcionando corretamente, ele vai começar a puxar combustível do tanque de gás e para as linhas de combustível assim que a bateria é ativada. Faça esse teste em um local tranquilo. Você pode pedir a um amigo para ajudá-lo a ouvir para a bomba que você ligar a bateria.
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Investigar se a pressão de combustível do Porsche está em seu nível adequado. Anexar um medidor de pressão de combustível para o carro válvula Schrader - a válvula está na parte superior do motor e se parece com a válvula de ar em pneus de automóvel. Ligue o motor e deixe-o ao ralenti. Leia o indicador. Se o seu Porsche 944 tem um motor único overhead cam, a pressão deve ser 29 psi, se o seu Porsche tem um motor de cames à cabeça dupla, a pressão de combustível deve ser 48 psi
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Se. o medidor de pressão de combustível mostra que a pressão de combustível é muito alto ou muito baixo, verifique se o regulador de pressão de combustível está causando o problema e não a bomba de combustível. O regulador está perto do topo do bloco de motor e que está ligado a uma linha de combustível preto. Deixe o medidor de pressão de combustível ligado à válvula Schrader e deixe o motor ocioso. Aperte levemente a linha de combustível correndo para o regulador de pressão de combustível e assistir para ver como o medidor de pressão de combustível reage. Se a medida começa a ler um nível aceitável de pressão de combustível, o regulador deve ser substituído antes de instalar uma nova bomba de combustível.
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Verifique se o seu Porsche está exibindo sinais de que a bomba de combustível falhou . Dois importantes sinais a serem observados são o motor se recusar a iniciar eo motor parando quando você pressiona o pedal do acelerador durante a condução.