A bomba de combustível em um 1993 Chevrolet S10 Blazer fica dentro do tanque de gasolina e gás alimenta o motor. Como a maioria das peças, é suscetível ao desgaste, e alguns vão falhar depois de um longo período de tempo. Porque a bomba de combustível está localizado numa difícil de alcançar lugar, você deve solucionar adequadamente a bomba para ver se ele precisa ser corrigido antes de tomar o tempo para remover e substituir. Coisas que você precisa
combustível manómetro
Alicates
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ouvir a bomba de combustível para se envolver depois de a bateria Blazer acende. Em um ambiente tranquilo, coloque a chave de ignição da Blazer na ignição e girar a chave uma posição para a direita. Isso deve energizar a bateria do carro. A bateria irá causar a bomba de combustível para começar a trabalhar se a bomba está a funcionar correctamente. Você deve ser capaz de ouvir a bomba de puxar o combustível do tanque de combustível com a chave de ignição com essa configuração. Se você não tem certeza se você pode ouvir a bomba funcionando, pedir a alguém para sentar-se no banco do passageiro e girar a chave uma definição sobre quando você ouvir ou ter essa pessoa ouvir enquanto você gira a chave.
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Watch para sua Blazer a mostrar sinais de que a bomba de combustível não está funcionando corretamente. Existem dois principais sintomas de uma bomba de combustível ruim: o carro fracassem quando você pressiona o pedal do acelerador enquanto você dirige, eo carro que se recusam a iniciar quando você ligar a chave de ignição. Esses problemas não significa automaticamente a bomba de combustível é ruim. No entanto, se a Blazer está apresentando esses sintomas, você deve solucionar a bomba de combustível.
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Anexar um medidor de pressão de combustível para o sistema de combustível para ver se a pressão de combustível está muito baixo. A bomba pode necessitar de ser substituído, se a pressão do combustível dentro do sistema de combustível do seu Blazer não é suficientemente elevada. Você pode anexar o medidor de pressão de combustível na válvula Schrader do seu motor. A válvula está localizado perto da parte superior do motor e se parece muito com a válvula de ar de um pneu de carro. Uma vez que o medidor de pressão de combustível está ligado, desligue o motor do Blazer e deixá-lo inativo. Leia o medidor de pressão de combustível para ver se a pressão de combustível do carro está dentro de uma faixa aceitável. A Blazer deve ter entre 54 e de 64 libras por polegada quadrada de pressão.
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Determine se o regulador de pressão de combustível está com defeito. Quando a pressão de combustível do seu Blazer é acessível do regulador de pressão de combustível pode ser a causa, em vez da bomba de combustível. Adicione o medidor de pressão de combustível ligado à válvula de tipo Schrader e têm o motor em marcha lenta. Tomar um conjunto de alicates e aperte suavemente a linha de combustível preto correndo para o regulador, que fica perto da válvula de Schrader, na parte superior do motor. Se a pressão de combustível aumenta à medida que você apertar a linha de combustível do regulador deve ser substituído em vez da bomba de combustível.