Carros usar uma mangueira com um vácuo dentro de transferir os comandos do painel para a parte fazendo o trabalho. Quando você muda de aquecedor para desembaçador , o comando é retransmitida para o carro através de uma mangueira de borracha. Se a mangueira for bloqueada ou rachados , o vácuo dentro dele não vai segurar . Você pode verificar a quantidade de vácuo no interior da mangueira com um medidor de vácuo do motor . O indicador é fornecido com tubos de borracha , os bicos e um indicador que mede a vácuo. Coisas que você precisa
Motor vácuo calibre
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1
Retire a mangueira no final que se conecta ao dispositivo de controle e anexá-lo ao medidor de vácuo .
2
Ligue o carro e deixe o motor em marcha lenta.
3
Olhe para o indicador . O vácuo é medido pela quantidade de mercúrio num tubo de 760 milímetros que pode aumentar . O indicador deve mostrar 14 a 18 polegadas de mercúrio .
4
Pegue o tubo de fora se o indicador não mostra nenhum vácuo, baixo vácuo ou variando vácuo. Veja se existem bloqueios, vazamentos ou rachaduras. Reparar ou substituir .
5
Re- teste da mangueira.