A guarnição base do 2001 Nissan Frontier táxi regular veio com um motor de quatro cilindros 2.4-litro inline. O motor produzia 154 libras-pé de torque a 4.000 rpm. O caminhão incluiu muitas características padrão diferentes, incluindo direção hidráulica, sistema de aviso de baixo nível de combustível, rodas de 15 polegadas, assento do banco da frente, e os limpadores intermitentes. Porque existem tantos diferentes sistemas, peças e componentes do Nissan Frontier 2001, pode ser difícil determinar o que parte ou o sistema não está funcionando corretamente, quando você tem um problema com o caminhão. Uma maneira de solucionar o seu Frontier está revendo recalls de veículos e informações gerais de solução de problemas. Instruções
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Examine o pára-choques e pára-choques canto conjuntos de luzes no seu Frontier para determinar se eles foram fabricados pela Dope, Inc. quando a frente de seu caminhão não reflete adequadamente a luz durante a noite. Estes pára-choques de reposição e lâmpadas adesivos não contêm os refletores laterais âmbar que são exigidos por normas de segurança dos veículos a motor federais. Substitua as lâmpadas de vidro traseiro com novas lâmpadas que incluem o refletor lateral âmbar.
2
Inspecione o tanque válvula de entrada de combustível do obturador quando você vê um vazamento de combustível debaixo de seu caminhão. A válvula de admissão do obturador não podem ser devidamente selados e está permitindo que o gás flua para fora de seu tanque. Se esta condição não for consertado o vazamento de combustível pode começar um fogo perto do tanque de gás, se o combustível entra em contato com uma fonte de ignição. Substitua o tanque de válvula de obturador de entrada de combustível para garantir as paradas de vazamento de combustível.
3
Olhe para o terminal da bomba de combustível da unidade de envio de combustível quando o motor é capaz de iniciar ou barracas sem aviso . O terminal da bomba de combustível na unidade emissora pode ter uma rachadura na moldagem de plástico que está causando a régua de terminais da bomba de combustível para corroer. Se houver uma quantidade significativa de corrosão, a totalidade da unidade de envio de combustível deve ser substituído. Se houver apenas uma pequena quantidade de corrosão, aplique selante à caixa terminal para ajudar a prevenir a corrosão adicionais no futuro.