Ford Mercury Mountaineer é um veículo utilitário esportivo, ou SUV. Este tipo de veículo lida de forma diferente do que um automóvel de passageiros, e não foi projetado para curvas em alta velocidade ou fazer curvas. Pneus, rodas e carga são três dos elementos mais críticos e fundamentais que afetam o passeio de um Mercury Mountaineer. As últimas alpinistas também são equipados com uma maior estabilidade do sistema Ford chama AdvanceTrac com Roll Stability Control, ou RSC. Melhorar a passeio em um Mountaineer pode ser alcançado por ajustes desses elementos. Coisas que você precisa
pneu manómetro
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1
Verifique a pressão dos pneus com um medidor de pressão se o veículo está andando mal. Alguns modelos mais recentes têm uma luz de advertência dos pneus no painel de instrumentos que pode alertá-lo para os problemas. Encha os pneus com a pressão recomendada, conforme indicado no pneu e também impresso na etiqueta anexada à borda interna da porta da frente. Olhe para o desgaste e substitua o pneu se piso está desgastado abaixo 1/16-inch.
2
Monitorar o SUV para puxar para um lado durante a condução. Isto pode indicar que as rodas estão fora do alinhamento. Isso geralmente é causado por bater buracos de panela batendo e lancis. Já o alinhamento corrigido por uma oficina.
3
movimentação em velocidades seguras para as condições, que, neste tipo de veículo são mais lentos com movimentos menos bruscos do que um sedan. Evite curvas fechadas. Carregar o SUV para dentro dos parâmetros especificados de carga na mesma etiqueta indicado na Etapa 1. A carga é o peso combinado de passageiros e carga.
4
Ligue o sistema RSC sobre se ele está fora. RSC é ativado por padrão no arranque, mas pode ser desativado pressionando o botão RSC momentaneamente. Às vezes, você pode se transformar RSC fora se você está manobrando na neve, lama ou areia. Fazendo isso proporciona mais potência e impulso para a frente. Ligá-lo novamente quando tiver atingido uma base sólida.