veículos Jeep, com carburadores, usar sistemas de ignição tradicionais baseados distribuidor. Uma bobina de ignição acumula uma carga de energia e libera-lo para o distribuidor. O distribuidor envia a energia elétrica para cada vela de ignição para o fogo em seu cilindro. É necessário temporização correcta da ordem de ignição do cilindro para garantir operação adequada do motor. Impróprios resultados de tempo em cilindros em marcha lenta e falhando ásperas durante a condução. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Chalk
Solvent
Distribuidor chave
tacômetro
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1
Ligue o motor e deixe-o aquecer até a temperatura normal de funcionamento. Certifique-se que o ar condicionado está desligado.
2
Desligue o aparelho antes de vácuo. Retire e ligar a mangueira de conexão para o distribuidor e desconecte o conector elétrico do controle de emissões computadorizada (CEC) montagem do interruptor do sistema localizado na parte superior da tampa da válvula.
3
Localize o momento marcas. A partir da parte superior do motor, estes são visíveis na polia do eixo de manivela ou amortecedor de vibrações. Use o solvente para limpar a gordura da escala e usar o giz para fazer o sulco índice mais visível. Destacamos também o ponto na escala indicada pelo rótulo a informação de controlo de emissões do veículo.
4
Ligue a luz de cronometragem e tacômetro. O poder leva para cada anexar a bateria eo pegar chumbo liga para o número um cabo da vela. Rota quaisquer fios e leva longe de peças móveis do motor. Aponte a luz tempo as marcas de tempo.
5
Teste o tempo, enquanto um ajudante mantém a velocidade do motor a 1.600 rpm. A marca de giz na polia do virabrequim ou amortecedor de vibrações aparece imóvel. Se alinhada com a marca de tempo na escala o ponto de ignição está correto. Se ele não está alinhado, o distribuidor precisa de ajuste. Solte o distribuidor usando a chave de distribuidor para soltar o parafuso de retenção para baixo.
6
Gire o distribuidor lentamente até que as marcas estão alinhados. Aperte o parafuso e verifique o timing. Se as marcas estão alinhadas, retire a luz de cronometragem e tacômetro e reconecte a mangueira unidade de avanço a vácuo e interruptor do sistema CEC.