1990 F-250 caminhões da picape Ford são fornecidos com qualquer combinação de ar condicionado e sistema de aquecimento, ou apenas um sistema de aquecimento. Há quatro registros do painel de instrumentos, um de ventilação abaixo da janela e aberturas de piso. O ar é alimentado a partir de um respiradouro mestre fora e abaixo do pára-brisas através de uma ventoinha, que distribui o ar aquecido, refrigerado ou desumidificado na cabine. Muitas vezes você pode corrigir problemas de nebulização sobre este veículo por solução de problemas do sistema de ventilação e ajustar corretamente os controles. Instruções
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Limpar a ventilação exterior abaixo do pára-brisa de todos os detritos, como folhas e neve. Remova todos os mapas, luvas ou outro equipamento a partir do topo do painel de instrumentos. A abertura fica aqui é utilizado para de-nebulização. Ele não pode ser obstruído ou desembaçamento não vai funcionar.
2
Selecione a posição "mix" se a temperatura do ambiente externo está acima de 50 graus e você quer desembaçar o pára-brisa. Se a temperatura estiver acima de 50, o ar irá ser desumidificado. Selecione uma posição de fã diferente de "0", e escolher um ajuste de temperatura que é susceptível de lhe dar um passeio confortável. Ligue o ar condicionado se você quiser a cabine resfriado.
3
Selecione a posição "def" se o pára-brisa ainda não desembaçar, ou se a temperatura exterior estiver abaixo de 50 graus. Fluxo de ar máximo vai ser dirigido para o pára-brisa. O ar pode ser arrefecido ou aquecido, mas mova o botão de temperatura na progress vermelho se o pára-brisas também necessita de descongelação. A definição de "def" também irá desumidificar o ar acima de 50 graus.
4
Escolha outra posição uma vez que o pára-brisa tem defogged. Por exemplo, selecione "piso" para aquecer você e seu passageiro.