The 1978 Ford F-250 é um carro de quatro rodas motrizes. O veículo foi fabricado como um único táxi e, como uma cabine estendida com a segunda fila assento do banco. Ele só foi fabricado em uma versão de cama por muito tempo. A capacidade de transportar tornou um veículo de trabalho popular ea tração nas quatro rodas também é eficaz para a condução off-road. Solução de problemas com o veículo exige que o usuário ouça e sinta as alterações no funcionamento normal. Coisas que você precisa
fio escova
Voltage metros
Martelo
carburador limpo
Crescent chave
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1
Inserir o chave na ignição e girar a chave sem ligar o veículo. Teste as luzes de abóbada e os faróis de poder. Se o veículo não tiver energia, verifique as conexões de bateria para corrosão. Use uma escova de aço para limpar as conexões e usar um medidor de tensão para testar a bateria para o poder. Ir a bateria com cabos e substituir a bateria se ela não vai segurar a carga.
2
tentativa de ligar o veículo. Ouça todos os sons vindos de baixo do veículo. Se um som de clique é presente eo motor não ligar, o motor de partida é o provável culpado. Localize a partida por escalar debaixo do veículo. Mostrar o cilindro no sentido da parte traseira do motor e atingiu o arranque com um martelo. Se começa bem sucedidos do veículo, o motor de arranque deve ser substituído.
3
tentativa de ligar o veículo. Se as manivelas do motor, mas não vai começar, o carburador requer atenção ou as velas de ignição estão obstruídos. Spray de limpeza do carburador diretamente no carburador e tentar começar. Se o veículo for iniciado, o carburador pode precisar de ajustes ou uma reconstrução completa.
4
conduzir o veículo em uma superfície lisa e sinto por irregularidades. Se o veículo estiver puxando com força para um lado ele pode ser preso em tração nas quatro rodas. Pare e mudar dentro e fora de quatro rodas várias vezes em seguida, teste novamente. Preste muita atenção para a mudança também. Mudança difícil, a transmissão deve ser atendido imediatamente.
5
Ouça guinchando sons ao fazer curvas fechadas e durante a execução do condicionador de ar. Use uma chave inglesa para apertar os cintos e testar o veículo. Também ouvir para moer e prestar atenção ao pedal de freio para pulsar pesado. Moagem e pulsante significa que as pastilhas de freio estão gastas e devem ser substituídas.