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Como solucionar problemas de um 1990 Chevy Truck 1500
O 1990 Chevy 1500 apresenta o projeto do corpo quadrado e um 4,3 litros, o motor V6. O veículo foi introduzido como um veículo de economia de combustível, sem sacrificar a capacidade de transporte e reboque. Problemas no motor de resolução de problemas é alcançada através de ouvir e sentir as mudanças na performance. Avarias de solução de problemas é conseguido usando o processo de eliminação de partes que funcionam a partir de peças separadas falhando. O veículo não usa um sistema de diagnóstico de computador e os proprietários podem fazer reparos sem um leitor eletrônico. Coisas que você precisa Jumper cabos
Alternador
Velas de ignição
Bomba de combustível
Iniciado
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1
Gire a chave e testar a bateria, ligar a luz interior e rádio. Se as luzes são fracas e eles vibram ao tentar iniciar, carregue a bateria com cabos de ligação e um veículo funcionando. Se a bateria não segura a carga, substituí-lo por um novo. Substituir o alternador se a bateria continua a perder o cargo.
2
Gire a chave para ligar o motor. Se as manivelas do motor, mas não dispara, substituir as velas de ignição. Se as fichas não ajudar, limpe os injetores de combustível. Se o caminhão continua a falhar, substitua a bomba de combustível.
3
substituir o motor de arranque se a bateria eo alternador são bons, mas o motor não irá pôr em marcha, quando você gira a chave. A caminhonete Chevy é provável que precisam de um novo Tarter a cada três ou quatro anos. O motor de arranque é especialmente provável que falhe em ambientes frios.
4
Teste dirigir o caminhão em uma superfície plana e variar a velocidade para testar a transmissão. Se a transmissão está em mau estado vai moer e saltar as engrenagens. A transmissão deve passar sem problemas, sem acelerando excessiva e excesso de trabalho.
5
sensação para puxar e vibrando como você dirige. Os armários de quatro rodas vai ficar nos cubos se o caso de transferência de avarias. Deslocar o veículo entre duas rodas e tração nas quatro rodas várias vezes liberar os armários dos hubs. Tem o caso de transferência atendido se a quatro rodas não vai liberar.

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