AMC introduziu o Jeep CJ-7 em 1976. Com um ciclo de produção que durou 10 anos, o CJ-7 foi o primeiro com uma transmissão automática e capota rígida opcional e ar condicionado. Tornou-se um dos veículos mais populares da AMC, com mais de 300 mil feita. Com CJ-7s agora se aproximando de 25 anos de idade, muitas peças mecânicas começam a mostrar desgaste, afetando a dirigibilidade do veículo. Puxando

pressão dos pneus irregular ou incorreto alinhamento front-end são causas simples deste sintoma. Problemas mais sérios com os componentes da suspensão ou direção ou rolamentos de roda precisam ser verificados.
Vibração

Verificar porcas soltas ou um pneu ou roda fora de equilíbrio. Certifique-se de que o aparelho de governo é montado firmemente e ajustados corretamente. Também inspecionar o braço tensor e juntas de bola para o desgaste ou danos.
Rigidez

Verifique os níveis de fluido do reservatório da direcção de poder. A ausência de fluido de direcção assistida, reduz a eficácia da bomba, e faz com que seja barulhento. Como resultado, o esforço de direcção não é a mesma em ambas as direcções. Verifique a lubrificação das juntas de bola ea ligação da direção.
Jogar

rolamentos das rodas soltas podem causar este problema. Desgaste excessivo da articulação de direção ou buchas de suspensão causar solto jogar enquanto direcção. Se o volante não consegue voltar para o centro, verifique se há uma coluna de direcção desalinhada ou caixas de direcção indevidamente envolvidos.