problemas de válvulas são um sinal de sérios problemas com o seu carro ou o motor do caminhão. Válvulas devidamente selados são cruciais para a compressão do seu motor. Um problema com os selos de válvulas ou guias que significa que você terá que reconstruir completamente o motor do seu veículo, a fim de restaurar a boa condição de trabalho. Se você acredita que seu veículo está com problemas de válvulas, você deve levá-lo a um mecânico profissional certificado e tê-lo bem avaliada. Instruções
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Abra o capô e verificar o óleo. Se houver demasiada folga entre a guia de válvula e da haste de válvula, que fará com que o motor consuma óleo. Se o óleo é continuamente fraca, independentemente de quantas vezes você está adicionando-lo, e você não tenha notado todas as áreas onde o petróleo parece estar vazando do seu motor, há uma chance de que seus selos da válvula e guias estão falhando.
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Comece o seu carro. Assista ao tubo de escape para escape. Se uma quantidade excessiva de gases de escape está saindo do tubo de escape e ele é grosso e azulada ou de cor cinza, está sendo causado pela queima de petróleo. Este é o lugar onde o óleo do seu veículo está consumindo está indo.
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Ouça o seu carro funcionando. Se você pode ouvir um barulho batendo ou sacudindo vindo de dentro do motor, há uma boa chance de que o barulho está vindo das válvulas. Ruído da válvula decorre de problemas no motor e com as próprias válvulas.
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Determinar se a sua luz do motor da verificação está ligado. Se for, ligar o seu carro até um leitor OBD II código de erro de diagnóstico para o módulo de controle de powertrain do veículo e verificar o PCM para códigos de erro. Problemas com selos ou guias de válvulas do seu veículo vai vir para cima com os números de código específico. Códigos P0075 através P0086 são códigos genéricos válvula de escape (consulte Recursos) e códigos específicos de válvulas da marca pode ser determinado observando-se os códigos que usam a marca do veículo (consulte Recursos). Eles darão uma boa idéia de por onde começar a olhar para o seu problema de válvula.
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desmontar o motor e manualmente inspecionar as válvulas, selos de válvulas e guias. Este é um processo complicado, que não deve ser tentada por quem não é um mecânico credenciado porque tomar um motor separado incorretamente pode danificar seriamente os componentes. Além disso, você tem que entender o que seus selos da válvula e guias deve ser semelhante em bom estado, a fim de determinar se há um problema com eles. Você deve olhar para as áreas que aparecem amolgado, danificado, queimado ou estar vazando uma quantidade excessiva de óleo.