O Chevy Silverado 1500 é uma pickup full-size com um motor V8. O primeiro Silverado foi introduzido em 1999, eo modelo 1500 foi fabricado com um 4,8 litros e motor de 6 litros. Todos os caminhões precisam de um driver para testar o sistema eletrônico e sensores do motor. Solução de problemas é também conduzida através de observações e monitorizar o desempenho do veículo. Coisas que você precisa
Diagnostic leitor
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1
Localize a saída na parte inferior do painel do lado do motorista. Ligue um leitor de diagnóstico na tomada e siga as instruções na tela. O leitor vai falar com os componentes eletrônicos do veículo e comunicar problemas com você. O sensor de posição do virabrequim é uma falha comum em 1500 pickups.
2
Dirija o coletor e sinto por picos de energia e cuspindo no motor. Os injectores de combustível devem ser limpos, se o poder é inconsistente. Os injetores são um problema comum no modelo de 1500, mas eles são relativamente baratos para se profissionalmente limpos.
3
Teste a transmissão, alterando sua velocidade e obrigando o caminhão para mudar. Se a transmissão hesita ou ignora engrenagens, tê-lo liberado e testar novamente. Se o problema persistir, o corpo da válvula de transmissão pode exigir a substituição. Esse é um problema recorrente com a picape 1500 e custa centenas de dólares para consertar.
4
Monitorar o desempenho dos freios em uma base regular. Rangendo e moagem indica um desgaste normal, e as pastilhas de freio deve ser substituído. Perda repentina de pressão e falha do freio indica que o módulo de controle do ABS é falha e precisa ser substituída. Também pode significar que os freios não são devidamente sangrado.
5
O sistema de ignição deve ser reparado se a chave não vai se envolver no motor. O cilindro de bloqueio do motor irá falhar e o conjunto de ignição deve ser desmontado de modo a substituir o cilindro. O problema é intermitente durante todo o estoque 1500 pickups.