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Como solucionar problemas de um 1994 Chevy Z71
O 1994 Chevy Z71 foi fabricado como um Suburban e como uma caminhonete Silverado. O modelo tem um sistema de suspensão atualizado projetado para condução off-road e transportar cargas pesadas na cama. Os Z71 possui um motor V8 e requer muita atenção para o desempenho na solução de problemas precisa. O projeto de 1994 não restringir os proprietários de fazer reparos básicos, e um leitor eletrônico não é necessária para a detecção de problemas. O pacote Z71 vem com banda de rodagem agressivo com os pneus de fábrica e senta-se mais de 2 centímetros mais alto do que os modelos convencionais. Coisas que você precisa
Martelo
Chave soquete
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1
virar a chave e ligar o veículo. Se as manivelas do motor, mas não iniciar, os injetores de combustível pode necessitar de limpeza. Este é um problema comum em muitos modelos Chevy captadores. O Z71 é especialmente propenso a sensores entupidos se dirigido off-road em uma base regular.
2
Gire a chave e ligar o veículo. Se o motor não pôr em marcha eo poder do caminhão não está falhando, o motor de partida é o provável culpado. Localize o motor de arranque em forma de cilindro sob o bloco do motor e bata com um martelo. Testar o motor novamente. Se ele começar, o motor de arranque deve ser substituído no futuro próximo. Se ele falhar, remova os dois parafusos com uma chave de caixa e ter a unidade testada por um mecânico ou loja automotiva. Substitua a unidade se ele falhar no teste.
3
Dirija o caminhão em uma estrada aberta e variar a velocidade sem quebrar o limite de velocidade. Se os sputters e potência do motor experiências surtos, a bomba de combustível deve ser substituído. Injetores entupidos também irá colocar pressão extra sobre a bomba e fazer com que ele falhe. Substitua a bomba e limpar os injectores.
4
Ouça um ruído alto como você dirige e virar o veículo. O som indica cintos soltos ou desgastados. Os cintos de ações na 1994 são um problema comum e deve ser apertada ou substituídos se eles estão desgastados e desgastado. Use uma chave inglesa para apertar os cintos e eliminar o ruído.
5
Dirija o caminhão em uma superfície lisa e rapidamente acelerar e desacelerar para testar a transmissão. Sinta-se em hesitações e solavancos como as mudanças de caminhão. Monitorar também as RPMs para saltos radicais enquanto mudando. Ter a transmissão lavada e repor os líquidos para ajudar com este problema. Se o flush não ajudar, a transmissão pode exigir uma reconstrução.

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