Gale Banks Engenharia produz turbocompressores e vários acessórios turbocompressor para o mercado de diesel turbo aftermarket. Instalação de Bancos atualizações turbocompressor em seu diesel pode aumentar substancialmente o torque do motor e saída de potência. No entanto, a atualização do sistema turbo para executar um aumento do número de pressão impulso coloca pressão adicional sobre o turbocompressor, fazendo avarias turbo mais provável. Resolver quaisquer problemas com seus bancos de turbo irá garantir o desempenho ea fiabilidade do seu motor diesel turbo. Coisas que você precisa
ECU diagnóstico leitor
chave de fenda Phillips
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Conecte um leitor de diagnóstico ECU em porta de acesso ECU do seu veículo, geralmente localizado na zona dos pés do lado do motorista. Isso vai facilmente resolver quaisquer avarias turbo que desencadeiam "Check Engine" light do seu veículo. O leitor de diagnóstico ECU lhe dará uma leitura de todos os códigos de erro gravados, bem como uma descrição do mau funcionamento e as partes afetadas. Se você não tem um leitor de diagnóstico ECU, concessionárias de veículos e centros de serviço de carro geralmente oferecem serviço de diagnóstico ECU livre.
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Acelere o motor diesel turbo de carretel do turbocompressor. Ouça a qualquer ruído anormal turbocharger, como lamento turbo excessiva ou rangidos. Tais ruídos, muitas vezes significa gasto ou não rolamentos do turbocompressor ou outros componentes internos do turbocompressor. Outros sinais de que os componentes internos do turbocompressor estão falhando incluem turbocharger hesitação ao acelerar, aumentar a produção turbo inconsistente, e em casos extremos, a fumaça que escapa da unidade turbocompressor. Já a sua unidade turbocharger com defeito reconstruído ou substituído imediatamente para garantir o desempenho ea fiabilidade.
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Use uma chave de fenda Phillips para soltar a braçadeira que assegura a entrada de ar para o turbo, montado ao colector de escape do motor. Dependendo da marca e modelo do veículo, pode ser necessário remover outros componentes do motor e aceder a braçadeira de mangueira de admissão e a entrada do turbocompressor, tal como uma tampa de plástico ou de escape do motor escudo de calor do bloco. Uma vez que você tenha acessado e soltou a braçadeira de mangueira de admissão de ar, coloque a mangueira de alimentação fora da entrada do turbocompressor, dando-lhe acesso à roda de compressão turbocompressor.
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Inspecione a roda de compressão turbocharger visualmente para fichas ou dings, que podem causar aumento de produção inconsistente. Segure o eixo da roda de compressão e tentar mexer frente e para trás. Turbocompressores em perfeito estado vai permitir nenhum jogo eixo turbo. Qualquer jogada eixo turbo pode levar a mais danos extensos turbocharger se não for corrigido, incluindo insuficiência turbocharger completa. Se o seu Banks turbocompressor permite que qualquer jogo do eixo, tê-lo reconstruído imediatamente para evitar a reparação ou substituição mais caro.