Como solucionar problemas de um Chevy 6,0 litros
Chevrolet é conhecida por produzir motores V8 de grande cilindrada, como os vários 6,0-litros motores LS-série. O grande deslocamento dos motores LS do Chevrolet faz para um binário muito elevado e a saída de potência em RPM-gama inferior e média do motor. Isso permite que o motor para ser executado em baixas rotações para a maioria da estrada e condução da cidade, aumentando a longevidade do motor e economia de combustível. Desde avarias comuns podem diminuir sua saída de potência e confiabilidade, a solução de problemas que possam surgir é vital para garantir o desempenho de longo prazo do seu motor. Coisas que você precisa
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Procure por fumaça proveniente de sua sistema de escape em aceleração. Muitas falhas comuns de motores produzem fumaça. Fumo branco excessiva é frequentemente um sinal de queima de arrefecimento, o que pode ser causado por uma série de juntas de motor fundido. Fumaça azul ou preta proveniente do sistema de escape é frequentemente um sinal de queima de óleo do motor, o que geralmente significa avarias mais complicadas, como a falha da junta do cabeçote ou anéis de pistão danificados. Todas estas questões mais complicadas vai ativar a sua "Check Engine" light do Chevy, para fazer um diagnóstico fácil e preciso por um mecânico qualificado com acesso a um sistema de diagnóstico do motor.
2
Ouça excessivamente som alto de escape e /ou exaustão ruídos sibilantes. Estes são sinais de vazamentos do sistema de escape. Para localizar vazamentos em todo o sistema de escape, estacione o Chevy em uma superfície plana e nivelada, e depois levantá-lo com um macaco de chão. Apoiar o chassis em cepos. Examine a tubulação de escape pendurado do lado de baixo do seu Chevy para detectar quaisquer sinais de ferrugem, rachaduras ou outros danos que poderia causar um vazamento de escape. Se não houver nenhum dano escape, use uma chave de caixa para verificar se todos os parafusos do flange de escape ao longo do sistema estão bem apertados. Há dois parafusos de escape conectados a cada flange de exaustão, onde dois segmentos de tubulação de escape se encontram.
3
Retire a tampa da caixa de ar de plástico na parte da frente do seu motor baía de Chevy, garantidos por mola carregado clipes metálicos. Dentro você vai ver o filtro de entrada de ar. Filtros de ar obstruído ou sujo irá restringir o fluxo de consumo de seu motor de 6,0 litros, roubando-lo de pico de potência e diminuir o consumo de combustível. Se o filtro de ar está excessivamente sujo ou desgastado, substitua-a por uma nova unidade fabril. Como alternativa, existem vários fabricantes aftermarket que produzem filtros de ar universais para uso no Chevy motor 6,0-litro.
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Examine todos os vários vácuo de borracha e as linhas de refrigeração roteadas por todo o compartimento do motor do Chevy. Uma vez que o motor de 6,0 litros produz níveis extremos de calor sob a condução normal, o revestimento de borracha é propenso a craqueamento, o que pode levar a fugas de ar ou de líquido refrigerante. Muitas vezes, tal vácuo e mau funcionamento do sistema de refrigeração também irá acionar o seu "Check Engine" light da Chevy. Certifique-se de que todas as várias linhas de borracha no compartimento do motor são livres de danos e conectado firmemente no lugar.