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Ford 4.6 válvula EGR Problemas
O motor de 4.6 litros Ford tem sido usado em uma variedade de Ford , Lincoln e Mercury modelos desde 1991. Todas as versões são equipadas com um sistema de recirculação dos gases de escape (EGR ) para melhorar as emissões dos veículos. Componentes do sistema EGR

Seu sistema EGR é composto de vários componentes. A válvula EGR controla o fluxo dos gases de escape no seu colector de admissão . O solenóide vácuo EGR (EGR SV) controla o fluxo de vácuo do motor . O sensor de pressão diferencial ( DPFe ) monitora o fluxo de EGR e relatórios para o seu EGR modulador , que controla o solenóide de vácuo.
Válvula EGR Problemas
válvulas EGR
conter uma mola diafragma acionado . Um problema comum é uma ruptura ou fuga no diafragma. Verifique a função de sua válvula de acelerar o motor a cerca de 2.000 rpm. Se a haste da válvula não se move, a válvula pode estar com defeito. Limpe a unidade e teste novamente. Se falha, a válvula deverá ser substituída.

Outros Problemas EGR

sistemas EGR Ford são conhecidos por DPFEs defeituosos. Um sensor de ruim vai iluminar a luz do motor da verificação e acionar qualquer um dos seguintes códigos de falhas : P0171 , P0174 e P0401 . Esta unidade é muito mais probabilidade de falhar do que a sua válvula EGR . Além disso , a falta de pressão de vácuo pode indicar uma linha de vácuo entupido ou solenóide defeituoso.

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