O Rastreador começou sua história um pouco célebre em 1989 como o "sem frescuras" Geo Tracker, que foi baseado fora do Suzuki Samurai. A Geo Rastreador continuou até 1997 e foi apanhada pela Chevrolet após Geo dobrado em 1998. O 2002 Chevrolet Tracker, baseado fora do Suzuki Vitara, veio de fábrica com um 2.0 litros em linha motor de quatro cilindros e um motor de 2.5 litros V-6 opcional. Testando a compressão sobre estes motores lhe permite ver se há um problema com os anéis do pistão ou válvulas. Coisas que você precisa
Ratchet
soquete conjunto
Vela tomada
compressão testador
Chave combinada
Torquímetro
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2.0 litros
1
Abra o capô do Rastreador e desconecte os cabos de conexão para todos os quatro pacotes de bobina, pressionando o botão de bloqueio e puxando as cablagens dos pacotes de bobina.
2
Remover o parafuso de fixação de cada um dos pacotes de bobinas e puxar as embalagens a partir do motor. Isso evita que a ignição acidental durante o teste de compressão.
3
Remover uma vela de ignição do Tracker, usando uma catraca e soquete vela de ignição.
4
Insert o testador de compressão no orifício onde a vela estava à mão e apertá-lo. Aperte o testador de compressão no motor um pouco mais com uma chave de combinação -. Apenas cerca de um quarto de volta passado a mão-tight
5
Gire a chave de ignição, como se estivesse começando a Tracker, e mantê-lo por cerca de 10 segundos, enquanto o motor de arranque gira o motor. Gire a ignição para a posição "Off".
6
Verifique o psi indicada no testador de compressão e anote esta leitura. Pressione o botão no testador para redefinir o medidor.
7
Retire o testador de compressão do motor e coloque a vela de volta para o motor. Aperte a vela de ignição para 18 libras-pé com uma chave de torque e um soquete.
8
Repita os passos 3 a 7 em todas as quatro cilindros.
9
Compare as pressões em todos os quatro cilindros a fábrica especificação de 199 psi + /compressão do fabricante - 15 psi. Se algum dos cilindros tem mais de 15 psi a menos do que a especificação, a compressão do cilindro que é muito baixa eo motor requer manutenção.
2,5 litros
10
Aberto capô do Rastreador e remover a bobina tampas de plástico em cada uma válvula de cobre, usando uma catraca e soquete
11
Desconecte os cabos de todos os seis blocos da bobina -. três de cada lado do motor. Solte o parafuso de segurança de cada um dos pacotes de bobinas para o motor e puxar todos os pacotes de bobina do Tracker.
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Remover uma vela de ignição do motor com uma catraca e soquete vela de ignição. Coloque o testador de compressão no orifício onde a vela estava à mão e apertá-lo. Use uma chave de combinação para ligar o testador de compressão a
13
quarto de volta passado à mão apertada. Desligue a ignição do Tracker, como se estivesse começando do veículo, e mantenha-o por cerca de 10 segundos. Gire a ignição para a posição "Off".
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Verifique a leitura psi no testador de compressão e fazer uma nota do mesmo. Pressione o botão de reset no testador para soltar o indicador de volta para zero.
15
Retire o testador de compressão com uma chave de combinação e mão apertar a vela de volta para o motor. Aperte a vela de ignição para 18 libras-pé com uma chave de torque e tomada de vela de ignição.
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Repita os passos 3 a 6 para todos os seis cilindros de 2,5 litros 's.
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comparar as medições de compactação de todos os seis cilindros a especificação de 199-227 psi do fabricante, com um desvio aceitável de 15 psi. Se um ou mais cilindros é de 183 psi ou menos, a compressão do cilindro que é muito baixa eo motor precisa de manutenção.
