Um relé da bomba de combustível é como qualquer outro relé em termos de função. Um relé usa um sinal bastante baixo consumo de energia elétrica para fechar um circuito que envia energia para dispositivos de alta amperagem, como os kits, ventiladores elétricos, um ventilador /C e bomba de combustível. Relês tecnicamente não são necessários, mas os fabricantes de usá-las para centralizar o sistema de controlo eléctrico em uma pequena área e para reduzir a quantidade necessária de fiação pesados. Testando um relé é um procedimento simples, requerendo apenas alguns minutos e os mais básicos de materiais da loja. Coisas que você precisa
ferramentas manuais básicos
12 bitola
fio strippers
Faca
fita isolante
Teste de luz
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1
Retire o relé da bomba de combustível para fora, vire-o e identificar os terminais. Você deverá ver quatro terminais, dois são terminais de terra e dois são positivos. Você notará que um dos terminais se senta em um ângulo de 90 graus com os outros, este é o-in de alimentação do terminal (positivo) do dispositivo de controle. A oposta é a terra do dispositivo de controle e os de ambos os lados são o circuito que vai para a bomba de combustível.
2
Corte dois pedaços de fio vermelho e preto, cada um cerca de dois metros de comprimento . Tira cerca de dois centímetros de isolamento de cada extremidade de cada fio. Gire o relé para que o terminal de controle de entrada fica na posição 12 horas. Enrole o cobre exposto de um de seus jumper vermelho firmemente em torno deste terminal, em seguida, enrole o terminal com fita isolante. Cubra todo o metal exposto com fita adesiva, e certifique-se seguro.
3
do fio Enrole o cobre exposta do seu jumper preto ao redor do terminal em frente à entrada de controle e no terminal do direita. Dito de outra forma, conecte uma extremidade do fio preto aos terminais nos 3:00 e 06:00 posições. Prenda-o com fita isolante e cobrir todo o metal exposto. Neste ponto, só o terminal do lado esquerdo (a posição 9 horas) está exposta.
4
fita a outra extremidade do fio de ligação vermelho ao terminal positivo da bateria. Abaixe cuidadosamente a outra extremidade do seu jumper de preto para o terminal negativo da bateria e ouvir um clique quando o fio faz contato. Este click é o som do fechamento do relé, e isso é um bom sinal. Levante o fio preto fora do terminal da bateria.
5
Ligação jacaré de sua luz de teste para o terminal exposto no relé e pressione a ponta da luz de teste na parte superior do terminal negativo da bateria. Se a luz acende quando você tocá-lo com a bateria, em seguida, o terminal está emperrada e não é bom. A luz só deve vir quando você tocar o fio preto ao terminal negativo da bateria. Se a luz não acende quando você tocar o fio ao terminal, em seguida, o relé não é bom.