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Meu 1997 Jeep não vou entrar em quarta engrenagem
é necessária uma acção embreagem adequada e mudança de manutenção ligação externa e ajuste para uma transmissão manual de acessar todas as artes. Mantenha o fluido especificado no nível correto para o seu modelo de Jeep para assegurar uma operação suave. Reparação de transmissão interna é indicado se o defeito persistir. Assistência profissional é ditada pela necessidade de ferramentas especiais, peças e equipamentos para inspecionar e reparar transmissões manuais. Jipes equipados com transmissão automática podem se beneficiar de verificações preliminares que podem corrigir este defeito. Coisas que você precisa
Rags
Alicates
Lanterna
Chaves
Funil
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Verificações preliminares
1
correta qualquer mau funcionamento do motor e discrepâncias de marcha lenta antes do diagnóstico de transmissão de início ou desajuste pode resultar. Comece o Jeep e mova o seletor de marchas através de todas as engrenagens ao aplicar os freios com firmeza suficiente para impedir que o Jeep de se mover. O seletor deve mover-se suavemente e se envolver cada equipamento separadamente. Deixar de viajar toda a gama de engrenagens ou dificuldade de movimento pode indicar necessidade de ajuste para a ligação selector. Remoção do console central é necessário acessar a ligação em modelos de chão turno. Ajuste mudar ligação pelo método especificado para o modelo e tamanho do motor.
2 o nível de fluido correto é fundemental para o funcionamento adequado.
Dirija o jipe ​​até atingir a temperatura normal de operação e parque em terreno plano. Mova o seletor de marchas através de todas as mudanças. Coloque o selector em ponto morto e acione o freio de estacionamento. Chock uma roda como uma precaução de segurança adicional. Fixe o exaustor na posição aberta e verifique o nível do fluido na vareta de transmissão. Baixo nível de fluido irá afetar o desempenho da transmissão e pode indicar vazamento. Adicionar o fluido especificado para o seu jipe ​​através de um funil colocado no tubo da vareta para atingir o nível desejado. Não encha demais a transmissão. Acrescentando apenas um litro vai elevar o nível do "add" para a marca "full". Níveis elevados exigem a drenagem de fluidos a transmissão para atingir o nível correcto.
3
Note-se a condição do fluido. Tonalidade de cor ou um odor queimado indica fluido usado e exige a troca do fluido de lavagem e de filtração ou o sistema em condições extremas. Comparar uma gota de fluido novo a uma queda da vareta para o contraste em uma toalha de papel branco. Fluido espumosa ou leitosa pode ser o resultado de um cooler líquido da fuga localizado no radiador do Jeep. Observar o conteúdo do reservatório de líquido de arrefecimento do radiador de recuperação. Qualquer fluido de transmissão visto aqui confirma falha do resfriador do fluido da transmissão. Reparar ou substituir o radiador e tem o sistema de arrefecimento do motor e transmissão liberado por uma condição professional.This qualificado terá resultados graves se deixados sozinhos.
4
Test drive do jipe ​​depois de qualquer ajuste do nível de fluido ou fluido mudar. Verifique a ligação da válvula do acelerador se a avaria ainda está presente. Este relés ligação do acelerador movimento para a transmissão e deve ser verificado na temperatura de operação e em condições de o motor frio para o curso completo suave. Ajuste a ligação conforme especificado por modelo Jeep eo tamanho do motor. Testar o Jeep se algum ajuste é feito
5
Procure ajuda profissional deve a condição persistir,. Diagnóstico de circuito embreagem do conversor de torque pode ser necessária. Este circuito envolve os sensores e os módulos de computação que devem ser diagnosticados preparados para evitar a substituição de peças desnecessárias caros. Remoção de transmissão pode ser necessário fazer mais reparos do conversor de torque ou quaisquer fugas para a frente da bandeja de óleo de transmissão.

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