Jeep Cherokees são veículos robustos e confiáveis, capazes de acumulando milhares de quilômetros sem queixas. Os anos e milhas pode tomar um pedágio em qualquer transmissão automática, e as demandas de reboque ou off-road pode exagerar os sintomas que indicam problemas com a transmissão. Disposições de segurança e operação confiável pode ser comprometida por falhas de transmissão. Alguns problemas podem ser resolvidos com cheques ou ajustes básicos. Preocupações fluidos

Verificar os níveis de fluidos, se você estiver experimentando sintomas envolvendo escorregar, mudança de tempo ou qualidade. Note-se a condição do fluido para as irregularidades que podem exigir a substituição de fluidos ou outros testes de diagnóstico. Nível de fluido adequado e de qualidade deve ser mantida para diagnosticar sintomas. Níveis extremamente baixos podem impedir qualquer compromisso engrenagem. Remédio vazamentos de fluido quando eles ocorrem por parafusos de aperto ou substituição de juntas ou vedações, conforme necessário.
Selector

Se o motor começa enquanto na engrenagem ou seus movimentos Cherokee quando você selecione "Park", estes são sintomas relacionados ao mecanismo seletor de marchas. Você deve ajustar o cabo do selector ou a ligação antes de calibrar o interruptor de segurança de ponto morto, o que também pode permitir o arranque do motor em marcha. Um indicador de marcha com defeito irá mostrar uma arte diferente daquele que você selecionar. Você pode ser capaz de reparar alguns indicadores, mas na maioria das vezes você terá que substituí-lo.
Acelerador Response

A falta de reação para estrangular de entrada pode resultar em um desempenho lento e uma falta de kick-down turnos. Downshifts de aceleração são necessárias para alcançar a velocidade em rampas de acesso ou quando passa. Escalando montanhas, enquanto o reboque também pode exigir resposta nítida para estrangular o movimento. Ajuste ligação da válvula do acelerador para eliminar os problemas relacionados a esses sintomas.
Noises

sintomas que incluem clunking, moagem ou sons ralar podem indicar problemas relacionados a componentes associados. O eixo rígido e tubos de eixo pode ruídos relé para a caixa de transmissão e de outras áreas, o diagnóstico preciso frustrante. Ruído de transmissão real vai exigir ajuda profissional para qualquer diagnóstico interno ou reparos que são necessários. Profissionais qualificados têm ferramentas e treinamento para o diagnóstico e reparação deste componente complexo e sofisticado específicas.