Ruídos que se originam em um diferencial pode viajar até driveshafts e entre eixos, confundindo os esforços de diagnóstico. O nível de ruído pode trazer aborrecimento menor, ou prever o fracasso parte séria. Reação oportuna para um gemido extremidade traseira pode evitar a necessidade de reparo ou substituição de componentes diferenciais caros. Compreender partes diferenciais e de manutenção podem ajudar a determinar a gravidade do problema. Elimine os princípios

Qualquer caixa de velocidades será barulhento, se o nível de fluido ou a qualidade é deficiente. Fluido diferencial podem ser contaminados pela água que entra na caixa através de saídas de ar ou vedações de eixo. Isso geralmente acontece quando se aventurar fora de estrada ou dirigir em ruas alagadas. Um lubrificante de substituição pode exigir modificadores de fricção ou uma viscosidade exato especificado para o seu modelo de veículo. Nenhuma substituição deve ser tentada. Girar seus pneus para diagnosticar o seu envolvimento. Lamentação em um local diferente após a rotação pode indicar um pneu defeituoso.
Se orientar

Muitos componentes diferenciais são montados em rolamentos. Rolamentos desgastados ou seca são capazes de uma ampla gama de ruídos que podem alterar a frequência com a velocidade dos veículos. Um rolamento de eixo pode criar lamentação na extremidade traseira, mas será mais proeminente de um lado do veículo. Um gemido que ocorre apenas em desaceleração é muitas vezes relacionada com o rolamento da engrenagem do pinhão. O pinhão é ligada pela força do motor e sujeito a suportar o desgaste das forças aplicadas.

Engrenagens
ações oportunas podem evitar um colapso.
ação engrenagem silencioso está diretamente relacionada à adequada correspondência de superfícies de equipamentos. Engrenagens desajustadas ou desgastado criar lamentar em diferentes velocidades ou cargas. O gemido estará constantemente presente, mas pode mudar o pitch ou intensidade. A detecção precoce pode revelar um simples reparo ou necessidade de manutenção. Não tratada gemido extremidade traseira vai piorar ao longo do tempo e pode ser o único aviso de falha diferencial iminente. Desgaste substancial ou dano é geralmente atribuído ao abuso ou quilometragem extremo.
Backlash

Bearing pré-carga e malha engrenagem são cuidadosamente medidos e meticulosamente ajustado por técnicos treinados e experientes durante a montagem de um diferencial. Corantes são usados ​​para garantir superfícies de contato estão corretos e reação está definido para especificações rigorosas para deter ou eliminar o zumbido. Equipamentos especiais, como relógios indicadores e chaves de torque polegada-libra são calibrados regularmente para manter a precisão. Enquanto o design diferencial pode parecer bastante simples, a precisão necessária para a função tranquilo, confiável é melhor deixar em mãos experientes.