Como verificar a pressão da bomba de combustível em um Tahoe 1996
Combustível é entregue ao motor de 1996 de Tahoe pela bomba de combustível e um sistema de injeção de combustível multiponto. Diagnosticar sintomas de dirigibilidade, como a perda de poder e de tropeçar em aceleração, causadas por um sistema de entrega de combustível com defeito começa com testes de pressão de combustível que está sendo entregue para os injetores de combustível pela bomba de combustível. O mecânico médio casa tem o nível de habilidade para completar este teste usando um kit de teste de pressão de combustível barato disponível na maioria das lojas de autopeças. Coisas que você precisa
pressão de combustível kit de teste
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1
Deixe o motor esfriar. Localizar a porta de teste de pressão de combustível no motor --- Vortec 5,7 litros utilizado no Tahoe, a porta de teste de pressão de combustível situa-se na linha de combustível de aço na parte traseira da máquina, próximo do distribuidor. Coloque várias trapos loja sobre o distribuidor e ao redor da porta de teste para absorver combustível que pode derramar quando o kit de teste de pressão de combustível está ligado à porta de teste.
2
Retire a tampa de proteção preta da porta de teste . Parafuso do adaptador Chevy do kit de teste de pressão de combustível na porta de teste. Aperte a mangueira no conjunto do medidor de pressão de combustível fornecido no kit para o adaptador de Chevy. Remova os trapos encharcados de loja de combustível para evitar um incêndio do motor causada por uma faísca de ignição de um cabo da vela defeituosa.
3
Gire a chave de ignição para a posição "Run" e observar o combustível pressão indicada no manómetro de teste. Com a chave ligada eo motor desligado, a pressão de combustível deve ser 60-66 libras por polegada quadrada.
4
Gire a chave de ignição para a posição "Off" e monitorar a pressão de combustível exibida no do indicador. A pressão deve cair lentamente ao longo de uma hora. Se a pressão de combustível cai imediatamente, substitua o injector de combustível e montagem do regulador localizado sob o coletor de admissão plenum superior.
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partida no motor. A pressão do combustível vai cair cerca de 10 libras por polegada quadrada, com o motor ligado. Substituir o regulador de pressão de combustível, localizado sob o coletor de admissão plenum superior, se a pressão de combustível não cair com o motor ligado.